こんばんは🌛
「えいじの日記」にお越しいただきまして、ありがとうございます。
僕は、令和3年までゴールドカード免許でしたが、ここ数年で3度も違反運転を犯しました。
内容は
令和4年10月5日 一旦停止無視
令和5年5月22日 一旦停止無視
令和6年6月5日 信号無視
したがって、今日は愛知県名古屋市天白区にある平針試験場にて、10時から17時まで「違反者講習」を受けることに。
講習は、10時から12時まで座学、13時から16時までは社会参加活動、16時から17時まで本日のまとめとして反省文提出、そして運転に関するビデオ鑑賞で終了です。
座学を受けると、僕の運転傾向の弱点が分かりました。
思い返すと、どの違反をした時も気持ちが落ち着いていなかったのです。
例えば、道順が分からなったり、仕事のことを考えたりしていて、運転に集中できていませんでした。
また眠気防止のために行っていた、助手席に座る方と話しながら運転する「ながら運転」は、逆に危険性が高まる行為であることを知りました。
注意が散漫になると、運転に関係ないことにも気がとられ、判断力が鈍ります。
これら、ぼんやりとしていたり、他のことを考えたりすると、危険を見落としてしまう状態での運転を「漫然運転」と言うそうです。
「漫然運転」の対策として、「コメンタリー運転」(指差し確認をしながら声に出す)の実施により、運転に集中できるようにすること。
心理状態が落ち着かない期間は、運転しないこと。
眠気が襲った時は車を停止させて、仮眠することを心に誓いました。
現在、通勤時にはなるべく自転車を用いていることは、「漫然運転」の防止に役立っております。
スピリチュアル的な感性が敏感だからこそ、疲労が溜まるほど霊的な存在にとらわれやすくなり、運転に影響するのです。
だから不動明王様は、自転車運転とヨガに取り組むことで、グラウンディング(大地と魂のバランス)を高める大切さを教えてくれているのですね。
「違反者講習」を受けることにより、違反運転に繋がった原因に気づくことができました。
また、加点された点数(6点)もリセットされました。
明日から時間のある時は、三河新四国霊場巡拝を再開し、各地を自動車で巡りますが、その運転行為も冷静さを保つための修行と捉えます 🚗
いつもありがとうございます
癒し空間そら 永井栄治
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