2025年12月13日

12月13日　土曜日

前日からの雪が止み今季初めての雪景色の中、撮影に行って来ました。

まずは、

ｷﾊ261系1000番台ST-1214  1D  北斗1号

北斗の通過後にやって来た普通列車は17分程遅れての通過でした。

731系G-106　2722M

この場所、定時であれば上下貨物が2分程の差で通過するのですが、この日は上下共に旅客列車に遅れが生じており、当然貨物列車も遅れて走っているであろうと予測はしていたものの、どちらがどれ程遅れて来るかも分からず、先に通過するであろう下りを待つ事にしました。

下り方面の踏切が先に鳴り下り貨物が通過して行きました。撮影後、振り向くとすぐそこに上り貨物が来てしまっていて撮る事が出来ませんでした。

DF200  8   3057ﾚ

この後は島松のサイドが撮れる場所へ移動して、2075ﾚを待つ事にしました。

寒いので車の中から撮影しました。

2075ﾚ通過前にはこれまた遅れているおおぞら2号が通過して行きました。

ｷﾊ261系1000番台　4002D　おおぞら2号

2075ﾚは編成が短いのでこの場所からサイド気味に撮るにはちょうど良い長さです。

DF200  113  2075ﾚ

下り貨物を撮るために久しぶりにここにやって来ました。

時変3057ﾚの時刻に通過した後車の中で待機していると、数分後に轟音と共に貨物が通過して行きました。JR貨物のHPを見ると83ﾚが遅れていて時変3057ﾚと思っていた貨物列車は遅れていた83ﾚだったようです。

DF200  111    遅83ﾚ

この後8069ﾚでもあればと特急とかちや快速エアポート等を撮りながら待ちましたが、今シーズンの運転はとっくに終わっていたようで来ませんでした。

ｷﾊ261系1000番台ST-1218　34D　とかち4号

733系4000番台B-4204   3859M

12月13日の撮影記は以上です。

2025年7月11日

7月11日　金曜日

スマホで撮った写真が有る事をすっかり忘れており、この冬の時期に真夏の時期の記事を書いております。

久しぶりの道外への出張で前日の10日に東京入りをし、翌日客先に出向いた後に水道橋の駅ホームで総武線各駅停車のE231系を撮影しました。

E231系

E231系A548　

その後御茶ノ水で途中下車をし、聖橋で丸の内線とJR線のコラボを撮ろうとしばらくの間粘ってみました。丸の内線のこの車両は初撮影です。

上下線の離合を撮る事が出来ましたが、

東京メトロ丸の内線　2000系

中央線E233系の2階建てグリーン車が組み込まれた編成を撮るのも今回初めての撮影です。

E233系

なかなかJR線とのコラボが出来ませんでしたが、E353系とのコラボが出来ました。

欲を言えば、E353系の最後尾をおさめられたら良かったです。

そんなに長居するわけにも行かず10分程の撮影で切り上げました。

スマホでは無くちゃんとしたカメラで撮りたいものですが、出張にデジイチを持って行く訳にも行かず仕方がありません。

東京メトロ丸の内線　2000系＆JR東日本E353系  5012M   あずさ12号

7月11日の撮影記は以上です。

2025年7月8日

7月8日　火曜日

この日は留寿都で仕事があったので、帰りに寄り道をして胆振線の廃線跡を少々辿ってみました。夏場なので草が生い茂っており築堤跡などは判別つくものの春先に再訪した折に写真を撮る事にして、北岡駅の待合室だった小屋と手前の道路にある踏切跡だけ撮って来ました。

路盤が農地化され言われなければここに駅があったとは思えません。

畑の中にポツンとかつて待合室だった小屋が有ります。窓には板が打ち付けてあるように見えますので割れてしまったのでしょうか。

7月11日の撮影記は以上です。