2026年1月1日

1月1日　木曜日

明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い致します。

元旦の函館は結構な雪で朝と夕方2回も雪掻きをしました。

これだけ雪が降っていれば、あれが走るのではないかと駒場車庫までテクテクと歩いて行って来ました。雪が降っているせいか前日よりも暖かく感じるも結構な降りの中、我ながらもの好きだなと思いながら行き交う市電にカメラを向けました。

函館市企業局交通部8100形8101号

函館市企業局交通部8000形8009号

遠くが見えないくらいの雪の中8000形同士のすれ違いです。

函館市企業局交通部8000形8009号＆8010号

古豪の500形530号は車庫の中。なかなか走っている姿を撮れません。左奥の留置線には710形719号、721号と写真には写っていませんが800形812号が雪を被ってお休み中でした。

駒場車庫

今度は8000形8002号と8100形8101号のすれ違い。

函館市企業局交通部8000形8002号＆8100形8101号

8000形と7000形の縦列。

函館市企業局交通部8000形8005号＆7000形7002号

やっと古い車両がやって来ました。五島軒のラッピング車です。

函館市企業局交通部710形723号

赤い車体が雪の中を走り去って行きました。

函館市企業局交通部3000形3004号

車庫の中にいた530号車が動きました。

函館市企業局交通部500形530号

530号車の後ろにいたのはササラ電車！ライトが点灯しているという事は恐らく出動するのでしょう。寒い中待っていた甲斐がありました。が、しかしなかなか動きません。

30分程待つとついに動き出しました。

車庫から出たところで走行中のササラ電車を撮るために移動しました。

ササラ電車の少し後ろを企業局のライドバンが並走し後続の一般車を先導しながら走るのだと初めて知りました。

排3号車

ある程度後続車がたまったところで排雪を止め後続車を先に行かせることを繰り返しながら進んで行くので、もう一回撮れないかと追いかけてみましたが、さすがに徒歩では追いつけず諦めました。動画も撮りたいところでしたが、そんな余裕も無く写真だけで今回は我慢しました。

1月1日の撮影記は以上です。

2025年12月31日

12月31日　水曜日

函館の実家に帰ってきました。

数分遅れの北斗10号で函館駅に着くと、15時15分発のいさ鉄の木古内行きがもう少しで入線して来そうだったので、しばらく待つ事に。

やって来た40は国鉄急行色風の車両でした。

ｷﾊ40 1798  128D

実家までは市電に乗ります。結構な寒さで駅を降りてから電停まで歩く間に手が悴んでしまいました。もう少し暖かければデジイチを取り出してしばらく撮影したいところでしたが、早々に やて来た電車に乗ることにしました。

函館市電　2000形2002号

最寄りの電停で降りたところで乗ってきた市電を撮り今年最後の撮影としました。

函館市電8100形8101号

2025年12月31日の撮影記は以上です。

今年も拙いブログにご訪問いただきありがとうございました。

来年もよろしくお願い致します。みなさま良いお年をお迎え下さい。

2025年12月23日

12月23日　火曜日

この日は仕事で屯田の方へ行って際に、以前見かけた札幌市電の保存車がある場所が近い事に気付き、スマホでの撮影ですが撮って来ました。

ここはある建設会社の敷地内ですが、なぜここに保存されているのかと不思議だったのですが、『市電の歴史を紡ぐ史電プロジェクト～市電を活躍したふるさとに戻したい』というクラウドファンディングが行われ、2022年4月に設置されたそうです。

他の方のブログに掲載されて写真では方向幕が「新琴似ーすすきの」になっていましたが、撮影時には幕無しになっていました（下の写真）。

札幌市電213

ちなみにこの車両は1958年札幌総合鉄工協同組合製で地元産の車両との事です。

12月23日の撮影記は以上です。