4月28日　日曜日

GW前半戦の２日目は函館まで遠征して来ました。

その途中の礼文-小幌間の有名撮影地に寄り道をして、この日の最初の撮影は5000番台はまなす編成を使用した臨時北斗です。

ｷﾊ261系5000番台ST-5101　8022D　北斗84号

長万部駅に行ってみると、DECMOの日高本線ラッピング車が留置されていました。初めて見るラッピング車をここで見るとは思ってもいなかったので、ちょっと興奮気味で撮影。この車両は設備の関係で日高本線をワンマン運転で走行できないらしく、室蘭本線の長万部―苫小牧間と東室蘭―室蘭間で普通列車としてしばらく運用されるようです。国鉄一般色風のこのカラーリング良い感じです。

H100　85

今度は国縫駅先の踏切付近で普通列車を撮りました。40の単行がやって来ました。この辺はまだまだ40が主流です。

ｷﾊ40　1767　821D

八雲-山崎の間を走っていると北斗6号がやって来る時間になったので、線路際に行ってみると撮れそうな場所が有ったので撮影。

ｷﾊ261系1000番台ST-1114　6D　北斗6号

落部-石倉間でも少し待って下りの北斗を撮影しました。先頭車両は分かり辛いですが、函館が舞台となる劇場版『名探偵コナン 100万ドルの五稜星（みちしるべ）』とタイアップしたコナンラッピング車でした。

ｷﾊ261系1000番台ST-1225　11D

今度は大沼公園にやって来ました。

桜が咲いていたら、もう少し手前の道路脇から狙おうと思っていたのですがすでに散り始めていました。

ｷﾊ261系1000番台ST-1114　13D　北斗13号

続いては大沼駅の先の踏切脇で上りの北斗を待ちました。

ｷﾊ261系1000番台ST-1210　10D　北斗10号

城岱スカイラインの途中にある俯瞰撮影が出来る場所にも久しぶりに行って来ましたが、藤代支線も本線もちょうど列車が無い時間でしたが、東京へ向かうはやぶさが出発して行く姿を撮る事が出来ました。

ちょっと霞んだ感じの天気だったのが残念です。

E5系　3034B　はやぶさ34号

山を下りて来て今度は函館市内に向かう途中で、はこだてライナーにもコナンのラッピングがされている車両が有るので、あわよくばと沿線で待ちましたが、ノーマル車でした。

733系1000台B-1001　3348M

今度は五稜郭駅近くの跨線橋へやって来ました。ちょうど赤熊が出発して行きましたが、片側の尾灯が点灯いるので機関区へ戻る車両だった様です。

DF200　121

今度はいさ鉄の40やJRの40を撮るために、もう少し函館駅寄りの跨線橋下に移動して来ました。

まずは濃赤色の1796が通過して行きました。

ｷﾊ40　1796　131D

8分程待つと函館を出発したいさ鉄の車両がやって来るのでもう少し待ちます。

今度は白色と濃赤色の2両編成です。

ｷﾊ40　1815+1814　130D

さらに2分程待つとJR北の普通列車がやって来ました。

ｷﾊ40　1767　2842D

函館駅前から市電に沿ってドック前近くまで行ってみたものの、コナンラッピングの市電とは出会えなかったので、谷地頭からの折り返しに期待して基坂の途中で待ってみましたが、結局見る事はできませんでした。

函館市電8000型8004

先程、跨線橋の下で撮影している時に海の恵み号が入替作業をしているのが見えたので、次の下りに充当されるであろうと思い、先ほどよりも函館駅よりの場所で待っていると、JR北色の40が入替をしているのを撮影する事が出来ました。

ｷﾊ40　1755　

予想通り道南海の恵み号がやって来ました。

ｷﾊ40　1809　5883D

またまた、五稜郭駅近くの跨線橋へやって来ました。

車を停めた直後にEH800が牽く貨物列車が到着するのが見えました。関東から引っ越してきてから一度も電機が牽く貨物を撮っていないので、久しぶりに撮りたかったのですが、またもやお預けとなりました。

しばらく跨線橋の上から行き交う列車を撮る事にしました。

ｷﾊ40　1793　132D

ｷﾊ40　1800　825D

先程青森からの貨物を牽引して来たEH800が機関区へ戻って行きました。

EH800　6　

これは片側の尾灯が点いていないので単機で青森からやって来たようです。

EH800　4　3053ﾚ

五稜郭駅を出発し札幌へ向かう北斗が通過して行きました。

ｷﾊ261系1000番台ST-1124　19D　北斗19号

立ち位置を失敗して電線が煩い残念な写真になってしまいましたが、最後に赤熊が牽く札幌ターミナル行きの貨物を撮ってこの日の撮影は終了としました。

DF200　57　3053ﾚ

4月28日の撮影記は以上です。

2024年4月28日

2024年4月28日　