2月11日　日曜日

この日は朝早起きをして、日の出と同じ時間頃に前日も行った釧路川を渡る釧路川橋梁へ行って来ました。

ただ撮るだけでは前日と同じになるため、岸壁にある街路灯を入れて撮ってみました。

まだ少々薄暗い中を54の単行が通過して行きます。

ｷﾊ54　4721D

この日もルパン三世ラッピングと花咲線ラッピングの2両編成が運用に入っていました。

ルパン三世ラッピング車両も花咲線ラッピング車両も左右で異なっているのですが、こちら側ばかり撮っています。

ｷﾊ54　521+522　4726D

だんだんと明るくなって来た中、54が通過して行きました。

ｷﾊ54　524　5622D

同じ列車に見えますが、後ろの顔に巻き上げられた雪が付いているので別の列車で、釧網本線の列車です。

ｷﾊ54　523　4723D

この日も40が代走で根室本線を走っていました。

ｷﾊ40　1797　5624D

SL冬の湿原号は釧路川橋梁で撮る事も考えましたが、昨年の車の数を考えると早い時間から場所取りをしなくてはいけないだろう事を考えると少々億劫になったので、鉄橋をわたってきたあとにある踏切横にある雪山の上から撮る事にしました。

今日も国鉄色のDE10かと思いきや「くしろ湿原ノロッコ号」牽引機でした。

C11 171+DE10 1661　9380ﾚ

冬の湿原号撮影後は、東釧路駅手前の跨線橋へやって来ました。どうせSLの発車には間に合わないだろうとのんびりとやって来たのですが、もう少し急げば発車にギリギリ間に合ったかもしれません。

SL発車後しばらくしてやって来た54の出発シーンを撮ろうとカメラを構えていると、白煙を上げて出発して行く姿を撮る事が出来ました。

ｷﾊ54　516　3629D　快速ノサップ号

再び釧路川橋梁にやって来ました。

ｷﾊ54　515　3628D　快速はなさき号

今日2回目の40撮影です。

ｷﾊ40　1797　5631D

朝　網走に向かう姿を撮ったラッピング車が釧路へ戻って来ました。

ｷﾊ54　522+521　3727D　快速しれとこ摩周号

しれとこ摩周号撮影後は、昨日上りのSLを撮った場所からさらに奥に向かい下りのSLを待つ事にしました。

その前に通過して行く普通列車がラッピング車である事をきたしたのですが、標準仕様の車両でした。

ｷﾊ54　519　4730D

着いた頃には他に誰も撮影者もおらず、どう撮るか迷いながら付近を行ったり来たりしながら、SLの通過を待ちました。もっと人が集まるかと思いましたが、結局もう一人いらっしゃっただけでした。

後追いも撮影しましたが、夕日が少しだけですが反射してまあまあ雰囲気のある写真が撮れたと思います。

C11 171+DE10　1661　9381ﾚ　SL冬の湿原号

これにて撤収し釧路市内に戻りました。

2月11日の撮影記は以上です。

2024年2月11日