久々のFOODEXに行ってきました。

毎年開催されている食の展示会、「FOODEX」。

そのスケールは日本最大でしょう。

一般も入場可能ですが、なんと5,000円！！

普通はそんなに高くないのに。

なぜか？

「試食放題」だから！

6年ぐらい前に一度行く時に、チケットくれたお客さんに、

「ごはん一膳もって、はしもっていけば、おなかイッパイになるぞ」

と言われた。

そのぐらいに魅力的なFOODEX。

入口。

海外からの出展が半分以上なので、対応しているカウンターの人たち、英語や中国語やイタリア語など、いろいろな言語が飛び交ってました。

８ゾーンに分かれていて、上から見た方が分かりやすいです。

朝早かったのですが、すでにイイ匂いしてました。

ステーキ焼いてたり

イベリコ豚あったり

コーヒーあったり・・・

日清製粉のブース！

完全にレストラン！！

とても展示会とは思えぬ本格的な厨房。

しかもメニューが20種類ぐらいあるんです！！

こちらはヨーロッパのブース。

といえば、

ワイン

ですね。

この道は「試飲の道」になってた。

これ全部飲んだら仕事になりません。

しかも、ここはオーストリアコーナー

イタリア

フランス

チリ

ブラジル・・・

全部のブースを制覇したかったら事前にウコンの力が必要でしょう。

わずかな時間しかなかったので、いろいろ見ることができませんでしたが、その中でも

うめぇーーーーー！！

と唸ったのは、ここ

↓

水牛モッツァレラチーズ！

しかもちゃんと水の中でプカプカしていて、それを試食させてくれてる！！

これはね、

うまいです。

ホントに。

あーーーーーーーーーーーーーーーーーー

仕事しにきてんだ！

と我に帰り、

でも温度管理が必要な倉庫は無いからなかなか難しいけど、

でもここはなんかよさそう！

↓

ハワイアンブース。

ハワイがギッシリ

に惹かれたってのもありますが。

で、食後のお口直しにコーヒーを頂きました。

↓

ハワイのライオンコーヒー。

4種類の中で、

「バニラマカダミア」

を選択。

これね、

オイシイです。

はい。

コーヒーなんだけど、

ちゃんと

バニラ

と

マカダミア

の

いい匂いが

寄せては返す波のように

プワァァーーンと。

正味2時間でしたので、どうにもならないので、カタログをゲットして退散。

仕事してないようにみせかけておいて、

5社のブースに飛び込み、後日アポとらせて頂くことに成功。

基本は海外の食品会社が日本へ売り込みにきているという印象です。

だから、セールスするところもかなり限定されてたけど、かえってよかった。

昔から

「衣食住」は景気に左右されない

と言われてきましたが、

衣と住は↓。

食も良くないが、それでも落ち込みは２つに比べると悪くない。

というのが大半の意見です。

なんとか1社でも成約出来れば！！

特に狙い目は

「水」です！！

ウラハラをスーツで歩いているのは一人だけ。

雪混じりな今日でも新規開拓は続けなくては。

原宿のお客様に1件アポイントあったので、ウラハラストリートを通っていくことにしました。

高校生の時によく来たけれど、なんか様子が違ってた（あたりまえ、か）。

一言でいうと、「キレイ」になってました。

昔のゴチャゴチャしてるカンジがなく、舗装もきれいになってた。

さすがに平日なので人通りも少なかった。

そんな中で目につく牛が一頭！

お相撲さんの牛ってこと？

横から見ると・・・

マワシ！

ちゃんとつけてる！！！

でも・・・

やっぱし、後ろはどうなっちゃんてんのかと見てみると・・・

なんかよくわかんないけど、

ちゃんとしてる！

ってことで。

こんな寒い日はマチナカの風景に癒されながら、今日もセールスをがんばるのでした。

ちゃんちゃん。

ぐるぐるなったらこっちへどうぞ。

こないだ羽田空港の貨物ターミナルに行きました。

クロネコの会社へ行くため。

はじめての貨物ターミナル。

そもそも空港は非日常の空間でそこがまた興奮してしまうとことなんですが、

到着とか出発ターミナル

国内線と国際線ターミナル

は道が分かりやすい。

でも・・・

貨物ターミナルは表示が圧倒的に少ない。

・・・

道が

「ぐるぐる」

してて

「ぐるぐる」

してて

「ドッカーーーーン！」

ってなって（知らない人すみません）、

そんなあなたは

「ここ走れ！」

ってな具合に

「迷った車は循環車線へ」だって。

とりあえずグルグル回れるレーンがあった。

悔しいけど

助かった。

結局電話して

「循環斜線を走ってます」

と伝え、遠隔操作で無事に到着しました。

よかったです。ほ。

羽田空港は今後国際線の就航による空港の拡大が見込まれています。

物流もそれに比例するという期待感から羽田の国際化は注目しています。

打合せが終わり、一路横浜へ。

目の前にいきなり現れたのは

どどーーん！

日産スタジアム。

デカっ。

ここに「マンU」来てたわけです。

るぅにぃーーー

ふぁんでるさぁーる（渋いでしょ、背の高いGKです)

とかとか。

港北ICで久々に下りたけど、目の前にあった老舗の倉庫会社が無くなっていて、しかも更地になっていて、

看板には

「道路予定地」。

完全に再開発モードエリアでした。

近くにIKEAもあるし、郊外型の商業施設が集まりそうなムードでした。

エクレア犬。

週末に実家に行ったときに持って行ったお土産。

エクレア犬です。

買ったお店はここ

ル・ポミエ。

↓

井の頭通り沿い。

結構好きなケーキのお店の一つです。

千三つや（せんみつや）の法則とは言うけれど。

新しい取引先を見つけること＝新規開拓は相当なパワーが必要です。

「既存の取引を拡大していく方が大事だし、既存を掘り下げれば売上拡大につながる時期は早い」

という意見もあります。

もちろん同感ですが、しかしながら、長期的な視点から見て、新規開拓無くして会社の拡大は絶対に無いと思います。

どこの会社でも新規獲得は行いますが、倉庫会社の新規開拓はちょっと特殊。

特殊というよりも「モノを売る」商売ではないからです。

倉庫という空間をサービスとして提供する＝空間を売る商売だからです。

したがって、アプローチの仕方がなかなか難しいのが現実。

よく祖父が、

「倉庫の営業はセンミツヤだ」

と言っていたのを思い出します。

「千三つや」

つまり、1000社営業に行って最終的に取引できるのは3社だ、と。

＝０．３％です。

だから1000を2000にして3を6にする努力＝訪問先の会社をとにかく多くする。

そうしながらも効率的な営業をしていくことはもちろん大事なことです。

この間に展示会に行ったギフトショーでチェックした会社は67社ありました。

①倉庫会社として魅力的な会社か

②場所は自社の倉庫拠点に近いか

③勢いがあるか

④あとは勘。

④って実は大事って思ってます。

パっと見た時に

「イケル」

とすぐに思えるかどうか。

その67社に会社案内を送付しました。

今日1社から「お話を聞きたい」と連絡がありました！

「鉄は熱いうちに打て」

ではないですが、リスケして今週即効訪問します。

不景気な時にこそ必ずどこかにチャンスはあるはずです。

最低でもせんみつや。

出来る事なら

せんじゅうや（1000で10）

よりもっとを目指して頑張ります。

追伸：

「せんみつや」

「あんみつや」

うーーーん、

おしい。