やってしまった。無いと思っていたSchwinn Moabのフロントフォーク リジッド化。
作業は、購入元である南船橋のセオサイクルららぽーと店にお願いした。
フォークもいろいろあるが、迷うこと無くクロモリ製の一番安い奴を選ぶ。もともと通勤用バイクとして使い倒すつもりのOldバイクである。カーボンなんている訳が無い。クロモリでも８００gだそうだから、元々付いてた重いと評判のRock Shox Judy Cに比べれば、半分くらいにはなるはず。
出来上がったバイクを持ってみると、やはりというか、当然というか、「軽い」。南船橋からは、スタートしていきなり海老川大橋の長い上り坂が来るわけだが、やはり今までよりも楽だ。追い風にあおられているような感覚。これはいい。その代償に、段差でのショックは当然大きくなるし、道路の細かい凸凹も良く拾うようになる。しかし、舗装路を走っている範囲では、気になるほどではない。むしろ軽くなった影響の方が大きいと感じる。
坂道が楽になったことに加え、加速が軽くなったことが判る。まるでアシストが付いているかのように、踏み込みの後半でもう一押し来るような感覚がある。この日はほぼ無風状態だったのだが、追い風のような感覚で走ることができた。巡航速度と最高速度も若干上がったかな、という程度。たが、加速と坂道が楽になったことは、随分と大きい。
MTBを改造したものでこれなのだから、ロードはどれだけ凄いんだろう、なんてまた想像を膨らませては、物欲を刺激されてしまっていたりする。