期せずしてかどうか判らんが、うちのスピ8号のブルホーン化に向けた準備がスタートしてしまった。
発端は、チェーンの脱落と、チェーンリングカバーの破損したこと。（風が吹けば桶屋がもうかる的なかんじか）
SPEED P8の持病らしいのだが、6速以上にシフトするときに、チェーンリングの外側にチェーンが脱落することがあり、それが最近ひどくなってきた（チェーンが延びたか？）。そのせいか、元々付いてたプラスチック製のチェーンリングカバーにヒビが入りだした。壊れるのは時間の問題。このカバーがあるおかげで、チェーンが脱落しても、2速くらいまで落としてペダルを逆周りにすると、復活する。無くなるとそうは行かなくなる。まぁ、もっと根本的に解決する方法を模索すべきなのだろうが、以前あさひに相談して解決しなかった経緯がある。今更自分でやって一朝一夕に解決できるとは思えん。
ということで、チェーンリングカバーを調達することにした。プラスチック製ではまた壊れそうなので、アルミ製の奴にする。Powertoolという所の奴だ。4000円弱と高価だが、これ以外に金属製で、サイズが合うものが見当たらない。そこで、いつもの通販の罠。「一万円以上で送料無料」の言葉。うーん。送料630円か。迷うところだ。今のところ、これ以外に必要なものは無いが・・・あ、ブルホーンバー、狙ってる奴売ってるし、ついでにブレーキは・・・無い、じゃバーエンドコントローラーは・・・無い・・・ブレーキワイヤーのアウターはある、でも安い（600円くらい）・・・バーテープ、あった・・・あと2000円くらい・・・シマノのサングラス3000円・・・これにしちゃう？
というわけで、ブルホーン化に必要な部品の半分が揃ってしまった。
ちなみに、ブルホーンバーは、当初予定のPowertoolsのショートブルホーンバーではなく、AKI WORLDのCOLOR BULL HORNにした。ショートブルホーンだと、ポジションが立ち気味、というコメントが気になったからだ。AKI WORLDのやつはアルミ製で、安いし、カーブもよりシンプルで、普通の前傾ポジションになりそう。
クリスマスプレゼントでバーエンドコントローラーは買ってもらえることになった。あとはブレーキとワイヤー類が揃えば、準備完了。こりゃ年明け早々に作業開始か？