こんばんは、最近ブログに乗せる写真を撮り忘れてるなぁ・・・ ワタクシですヽ(;´Д｀)ノ
今日は、本来なら年末にやっておくべき ゴミかたずけをしてましたA=´、｀=)ゞ
今週は世の中３連休と言う事も有り、今日・明日は仕事もあまり入らないだろうと本日やっちゃいました
とりわけ気になっていたのが、鉄くず
昨年１２月に入る前に、有る程度かたずけてはおいたんですが はっきり言ってやって無いも同然くらいしかかたずけられませんでした(´□｀｡)
で、今日ぐっつりおかたずけ
まずは、適当に ゴミ箱付近（∑(－x－;)）に 散乱していた小鉄くずたちを整理し、一斗缶にぶち込みました
ほとんどが、タイミングベルト交換時に出る、テンショナー・アイドラーベアリング類とウォーターポンプ。
後は、クラッチや足回りの部品等ですね・・・
それと、チョー邪魔だったミッション。
これも、しばらく放置しちゃってて、すっかりワタクシの視界から姿を消していました
あとは、ドアパネル２枚と、これまた工場前にある倉庫前に３カ月ほど放置していた観光バス用のシート・・・
複座で ５脚もありしかも鉄くずにするのにクッション部分を外さねばなりませぬ
この観光バス用シートって、クッション部分（おしりの方）は洗ったり出来るようにマジックテープ止めなのでなんら問題はなかったんですが、シートバック部分（背中の方）はかなり曲者でした
まず背面のカバー２分割を分解し、シート生地をスポンジ部分からはがし更にシートフレームに なんとクギでベニヤ板を打ちこんでいてそのベニヤ板とシートフレームを包み込むような感じで 接着剤で張り付けてありました
それを剥がしていくんですが、いやぁー カビとか生えてて もう最悪
しかも、簡単にははがれず四苦八苦しました
なんか昔、フェラーリのダッシュボードの高さの調整を、ベニヤ板を何枚重ねるかで調整（有る意味シム調整？？）してるって 有る整備屋のおっちゃんから聞いた事を思い出した（笑）
まぁ ホントかどうかわ解りませんけど・・
そんなこんなで、複座×５脚、約２時間かけて計１０脚分のシートバックばらし終え 只今６２０の荷台はシートフレームとドアパネルで満載中（笑）
でゴミまとめて工場の片隅只今 こんな感じ((((((ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ
明日は 祝日なので鉄くず屋さんお休みだろうなぁ・・・
市の ゴミ焼却場もお休みだろうなぁ・・・
明日一日 このままなんだろうなぁ・・・
ちょっと段取りミスったかなぁ・・・
とりあえずちょっとすっきりな一日でしたとさ
めでたし めでたし