FD3sリンクG4+の取り付け作業画像です。
パワーFCからの変更です。
パワーFCはフルコンの面倒な所を車両別に合わせてありFDには相性の良いecuなのですが、チューニングを進めて行くと機能やマップが足りなくなってきたのでリンクに変更となりました。
プラグインモデルが今月セールだったのが決定打です。
純正ecuから中身を取りだし交換します。
ブーストコントロール等もリンクで行うのでマップ切り替え用のスイッチやｿﾚﾉｲﾄﾞの配線等が必要にはなりますが汎用機を使うより工賃面がかなり安くなります。
この車両のオーナーは別の車でM800oemを使っていたのでプラグインecuに縁のある方だなと思いながらの作業となりました。