こんばんは!!
JR西日本でC56160号機に変わり、SLやまぐちの牽引機として復活したD51200号機。
そして、KATOから、8月に客車とセットの限定品で発売。
その後、9月に単品で発売。
当初、JR西の所属機だし、年末年始にかけ、購入予定(予約済み)が控えているので、購入は見送る予定でした。
そんな中、『安芸もみじ/陣者と電車と自転車と【広島】』さんのブログでD51200の実車写真を拝見。
やっぱり、かっこいいじゃないの!!
特に正面からの写真を見て....
買っちゃいました(笑)
JR西の復活機らしく、装飾多めです。
公式側。
ランボード、テンダー上部の白線も様になっています。
前回も先輪、従輪のスポーク、抜けています。
正面から...
KATOの特定機の罐にはめずらしく、ナンバープレートがユーザ取り付けです。
パーツをみて納得。
黒と赤のナンバープレートが同封。
復活時の赤プレートも選択できますが、自分は黒プレート仕様にするつもりです。
さて、整備はいつやろうかな。
ではでは。