こんにちは…


マリエさんが担当する、新しい現場が始まります。

まぁ、図面さえちゃんと出来てれば

10日も前に材料を手配すればまぁまぁ

施工には間に合いますが…


戦争のお陰で、物資が滞って居るとのこと

なんだかなぁ 


ネガティブ こればかりは努力してもどうにもならない


はてさて…どうなることやら。


で、趣味の鉄道模型のお話 🚋

KATOから発売された721系電車



初めて実物を見た時…(17年くらい前だったかな?)

正直あまり恰好良くないなぁと言う印象でした。


ニヤリ 何故かしら…?


お目めが無いから?

ヘッド・テールランプはちゃんとあるんですけどね。

さして特徴が無いように思えたからなのかな?


昨年、KATOから721系電車が発売になるとの

告知があった時、どれどれと色々と読んで

見たならば…

あらあら、結構面白いじゃないのぉ びっくり


車輪の径が小さくて、車内のステップ無しに

低いホームに対応してるそうな…


701系電車との併結運用があるんだって…



左側が701系1000番台仙台色

右側が今回の721系電車

車輪の径が2ミリほど小さい模様 キョロキョロ

って事は1ミリ低い?

実物で言うと、車内の床が721系はフラット

701系は扉の内側にステップがあります。

実際の写真を見ると、明らかに721系の

ドアステップの方が低くなってます。


今回KATOさんから発売されたのは3種類
①0番台2両セット
②1000番台4両セット
③0番台2両+1000番台4両の6両セット

①の0番台は “ワンマン” 仕様

特筆すべきは、ワンマン仕様の2両のうちの
クハE720の車内の一部を指定席にした快速あいづ
と言う車両がある事

下矢印快速あいづ に改造された P-12 編成


フルーティア福島(左側にちょこっと)に

乗りに行った時

お隣のホームに停車中の721系電車P-12編成を

撮っていた。

側面2番ドアと3番ドアの間にロゴあります。


KATOさんの①0番台ワンマン仕様はなんと

お隣さん(数字がね)のP-13 編成


ニヤリ


いつも通販で鉄道模型を購入してる井門さん

情報によると、サードパーティメーカーの

世田谷総合車輌センターさんで

721系の快速ロゴのインレタを出されてるとの事。

何とかP-12編成を仕立てることが出来そう…


おねがい


下矢印こいつを クハE720 にインスタントレタリング


下矢印左から、車番インレタ、車番マスキングインレタ
  優先席表記インレタ


車番インレタ1には、2両編成用の車番を網羅

4両編成用のはインレタ2に収録

4両編成の方は、製品のままの車番で良いかな


てへぺろ


既存の車番を消すか、マスキングインレタで

隠すか?

シルバーに違和感が無ければ使う予定

優先席表記インレタはお初の購入

KATOさん純正のステッカーに優先席のも

あるのだけれど、厚みがあってなんかシックリ

来ない…

で、窓ガラスに内側から貼るタイプのインレタ購入

具合(見た目)が良ければ他車にも採用の予定です。


昨年6月頃からは “赤ベコ” のヘッドマークを

掲出中、何とか自作出来ないかなぁ?


下矢印秩父路快速のヘッドマークはお手製 指差し


上手に出来たら良いなぁ ニヤリ



いまね、他の鉄道模型案件も進行中



秩父鉄道の鉱物貨物列車、ヲキ・ヲキフの

ウェザリングを施工中


先ずは台車と車輪のつや消し黒塗装から…

車輪の踏面のマスキングを実施中 物申す


手持ちのマスキングテープを1.5㍉巾に切出して

10個ほどマスキングしましたが…

最初から、1.5㍉巾のマスキングテープを用意

した方が効率的な事に気が付きまして…

1.5㍉巾のマスキングテープをお取寄中


721系の方の準備は大丈夫?


果たしていつ頃完成できるかな?