総武線快速を錦糸町駅で降りる。
新小岩駅辺りからデットヒートを競ってきた
総武線各駅停車の黄色い23系に錦糸町駅で乗る。
一駅で両国駅
一階のコンコースには歴代横綱の大きな肖像画
快速を降りる前に次に乗る予定の
“東京水辺ライン” の運行状況を確認する。
えっ？
台風の影響で全便運休
両国リバーセンターから竹芝までの舟旅は
オシャカになる。
取り敢えずチケットセンターへ向かう。
線路に沿って道路を渡るが隅田川には近づけ無い。
隅田川に沿って居るであろう道路を進む。
国技館の真ん前辺りで周辺の地図を発見
そこから隅田川方面ヘと階段を登る。
建物の下を抜けて隅田川べりに降りてみるも
チケットセンターが見当たらない。
なーんだぁ、今くぐった建物がチケットセンターだ
30周年の御船印はまだ残っているかなぁ
全便運休の影響か窓口は閑散としている。
把握はしていたけれども、窓口のおばさんに
一応聞いてみる。
御船印が欲しいのですが…
３種類あります。
やった
七夕から配布の始まった数量限定の御船印が
まだあった。
それでは授かった御船印を…
ノーマルな御船印（青）
こちらもノーマルな御船印（赤）
そして、30周年記念の御船印です。
全部に丁寧に日付を入れてもらいました。
二つ折りになってますが…
濡らして首に巻くとかなり涼しい放熱手拭い？を
頂きました。
おばちゃん、ありがとう。 
ここから、浅草経由で竹芝へ向かうシーバスで
竹芝の客船ターミナルへ船旅と洒落込む予定
でしたが…台風による運休なので仕方がありません。
再び両国駅駅へ向います。
場所が終わり国技館前は閑散としています。
昨年の１月のイベント時には相撲のイベントと
グッズ販売で駅前広場はごった返していました。
総武線各駅停車で秋葉原駅へ
そこから京浜東北線快速で浜松町駅へ向います。
本当は新橋駅からゆりかもめで竹芝駅へ
向かうのが楽ちんコースなのてすが…
休日おでかけパスの効力は ゆりかもめ には
効きません。
浜松町駅から歩きます。
かつて（26年程前）ヴァンテアンクルーズと言う
レストラン船を利用したことがありました。
記憶を辿って南口から通路を進むと日ノ出桟橋に
出てしまいました。
あれっ？ 
竹芝桟橋方面ヘと歩きます。
あっつ 
ゆりかもめの竹芝駅の下をくぐると
竹芝客船ターミナルへ出ました。
売店（ショップ竹芝）か案内所で授けて
くれるらしい。
売店は出船に合わせて日に何回か開いたり
閉まったりするらしい。
お知らせの読み間違いか、訪問時は売店は
開いていたが、手近な案内所の方へ行ってみる。
御船印が欲しいのですが… どれになさいますか？ どんなのがありますか？見本がクリアファイルに貼ってある。
あれ？
以外に種類が多いぞ？
見本は８種類
全部でも買えますか？ 在庫があれば全部買えますよ。それぞれの御船印の入ったファイルを見てくれた。
全部在庫ありますねぇ
それじゃあ全部で 日付けはどうします？マリエさんが躊躇していると…
来港記念にだけ入れて、後は実際に 乗船された時に入れられてはどうでしょうか？
それで行きましょう。多けりゃ良いってもんじゃないよ 
でも、売ってくれる（授けて）って
言うんだからいいではないか。
それでは、東海汽船さんの御船印お披露目です。
来港記念と言う事で日付入で…
サルビア丸とセブンアイランド結の
就航１周年記念の御船印
さるびあ丸 
セブンアイランド “結”
セブンアイランド “大漁”
セブンアイランド “友” 
セブンアイランド愛
乗ってないけれど！橘丸 乗船記念として
二代目橘丸 乗船記念
大量にゲットできました。
セブンアイランドはいわゆる “水中翼船” って
奴なのかな？
御船印を大事に仕舞い込み
静かで広く涼しい待合所でしばし休憩です。
客船ターミナルを出ます。
広場にはマストのオブジェ
ここで、アフリカ系と思しき5人組とすれ違います。
IDタグを下げていたのでオリンピック関係者？
本当なら、これから浜松町駅へ戻って
東京モノレールで天王洲アイル駅へ行き
第十八番社のジールさんの御船印を授かる
予定でしたが、そのまま帰宅コースへと…
沢山授かった満足感と久々あるき回って
疲れてしまいました。
枚数的には、御船印＞鉄印 となってしまいました。
おもしろいぞ、楽しいぞ、○○印集め。