先週の日曜日
のりおりくん と鎌倉へ行ってきました。
江の島駅からの続きです。
江の島駅を途中下車してめざすお店の
開店時間まであと少し・・・
江の島駅での写真撮影を楽しみます。
１０００系電車の入線です。
上の二枚の写真は駅構内に進入してくる１０００系電車を
ズームレンズで順に取った写真なのですが
何かが違っているのに気が付きませんか
そうなんです。
方向幕のイラストが、朝顔から花火に変わっています。
１０００系の後ろに連結された３００系
LEDの方向幕はないですがサボ風の方向幕が
いい味だしてます。
さてさて
めざすお店の開店時間の９時を少し回ったので
お店に向かって歩き出します。
駅から1分の国道467号線を鎌倉方向右手に出て
江ノ電名物の道路併用軌道部分に出ると
そのお店が見えます。
えっ?
車庫でもないのにお店に電車が・・・
江ノ電もなかの 扇屋 さんです。
なんと電車の奥が和菓子の工房となっております。
Web情報によると、江ノ電最中は売り切れる場合がある
そうなので、開店直後に訪れたわけですが
応対にでてくれた奥さんとそのお母様と見受けられる
店員さんに売り切れ云々の話をしたら
「気軽に電話で予約してください、お取り置きを
しておきます。」とのこと
次回は予約させていただきますとお礼を言って
お店を後にしました。
ショーウィンドウには他にも美味しそうな和菓子が
並んでいましたよ。
※内容はお土産編で・・・
専用軌道から併用軌道へ侵入する1000系電車
こちらの方向幕はロール式の幕のようです。
※扇屋さん側から撮影
再び江の島駅へ戻ってきました。
おそろいの “おべべ” を着た雀さんがお出迎え
本日は近くの神社の例大祭が行われるそうで
ハッピ姿の鯔背な人たちをたくさん見かけます。
併用軌道上を山車が通るので、今日は２回ほど
江ノ島駅～腰越駅間で運休があります。
大事なお土産を駅のコインロッカーに収めて
再びのりおりくんで改札内へ・・・
腰越駅までは道路を走ります。
腰越駅から江ノ島駅方面を望む
この直後に道路を左にそれて腰越駅へ進入します。
腰越駅です。
江ノ電は基本2+2の４両編成ですが
腰越駅はホームが短くて３両分しかホームに収まりません。
鎌倉方の駅端
漁港が至近距離にあるので、新鮮なシラスを食べられる
お店がたくさんありますよ。
左手が駅です。
本日はお祭りのため、シラスの幟より露店が目立ちますね。
EN08 鎌倉高校前駅に到着です。
腰越駅を発車してすぐに右手から海が現れます。
鎌倉高校前駅の前は、道路１本越えるとそこはもう
海岸です。
今日もサーファーがたくさん出ています。
券売機の無い側の駅端にはかわいいミニ踏切が
江ノ島が見えて来たぁ～
ホームにあった看板
もしもし、犬がワッフルかじってますよ。
EN9 七里ヶ浜駅
ここの駅前から海沿いへ出ると大きな公営の駐車場がある。
トンビがやってきて売店で買ったバーガーやドックを
さらってゆくので有名な駐車場だ。
鎌倉高校前駅と七里ヶ浜駅の間には信号場がある。
ゴリゴリとした急曲りのレールを走って進入してきた電車は
待っていた対向の電車と交換する。
過去に撮った信号場の写真がみあたらないので
七里ヶ浜駅鎌倉方にある踏切からのショットを・・・
海沿いから離れて
ほんの少し山のほうへ
EN10 稲村ヶ崎駅に到着です。
改札からホームへの踏切です。
駅前の道路からは自由に入れてしまうので
“まきびし” のような設備が設けられています。
こちらのホームにもる冷房の効いた真新しい待合室がありました。
１５年ほど前に、ここから山側に５分ほど行った
所にダイ〇ハウスの手掛ける建売住宅の工事に
しばらく通っておりましたが、こちらの駅前まで
こないと携帯電話が繋がらないというローカルな
お土地柄はいまもそうなのかしら・・・
藤沢駅行きの電車が入ってきました。
この瞬間はアサガオの幕ですね。
待合室で十分涼んで
本日１０本目の鎌倉行電車に乗って
EN11 極楽寺駅に到着です。
関東の駅百選認定
ここに居るだけで何故だか誇らしい気持ちに
当時の主人公たちより幼い世代でしたが
「俺たちの旅」 見てましたねぇ
欲しいなぁこれ↑
ホームを鎌倉方向に出た電車は
鎌倉市の景観重要建築物に指定された唯一のトンネル
極楽寺トンネル(極楽洞)へ吸い込まれていきます。
EN12 長谷駅です。
鎌倉大仏の鎮座されまする高徳院まではここから500mほど
ということで、電車が到着するたびに乗降客で
ごった返しています。
EN13 由比ヶ浜駅です。
由比ヶ浜海水浴場までは歩いて７分ほど
美しい名前の駅だと思うのはマリエさんだけでしょうか。
EN14 和田塚駅
特に何があるわけでもない駅ですが・・・
踏切を渡ったところにある畳屋さんでは
日曜日だっていうのにせっせと機械が動いて
新しい畳を仕上げていました。
うーん、井草のいい匂い。
本日１４回目の乗り換えで終着駅の鎌倉駅を
めざします。
終点の鎌倉駅に到着です。
JR横須賀線鎌倉駅のホームから数えて４番目の
４番ホームが降車専用ホーム
左側の３番ホームが乗車専用ホームのようです。
写真右側にも５番線ホームがありますが
そちらにはしばらく車両が入線した形跡がありません。
終端のくし形ホームの形ですが常に１本の電車しか入らず
１２分ヘッドで３つ先の長谷駅での交換で用は足りている
ようです。
江ノ電鎌倉駅
※江ノ電さんのHPから拝借です。
はてさて、二枚目の写真の衝突衝撃吸収装置の上に
何かが鎮座していなかったですか?
カエルさんが親子で鎮座されておりまする。
これに関してのうんちくについてご存知の方は
教えてくださいませ。
ここ鎌倉駅の駅ナカには、ことのいち鎌倉という
複合ショップとセブンイレブンがあります。
この後は、鎌倉駅のコインロッカーに入れた江ノ電最中を
救出して湘南モノレールで大船駅、東海道線で戸塚駅へ
帰ろうと思っています。
今ちょうど12:00、腰越～江の島駅間の運休時間には
十分間に合うのでゆっくりとお土産を品定め?物色?
お土産編はまた次回 に 