新車導入


小田急ものの新商品が出たので購入


最新鋭、とはいえ登場からすでに5年の歳月が


経っています。


小田急電鉄60000系特急電車


愛称はMSE、マルチスーパーエクスプレス


小田急発の地下鉄乗り入れ車、分割・併結などマルチに使える


ロマンスカーだ。


カラーはフェルメールブルーにオレンジバーミリオンのストライプ


20000系RSE車無き後のあさぎり号としても活躍している。


プラスポート 5番線でのMSE



テールライト



ヘッドライト



ともに連結器周辺にオフセット


実物同様に、6連と4連での運転が可能で、当然それぞれの


編成にM車がある。


マイクロの車両としてはワイドビューしなの 以来の


併結部の貫通扉を開いた状態を再現できるパーツが付いている。


趣味の分かれるところだが、フル編成の走行がメインなので


真理絵さんは取り付けした。



雰囲気としては良いでしょ


にひひ


プラスパートの店主さん曰く


持ち込みしたお客さんはたくさんいるけれど


床板の歪みのある個体があるそうで、バラしての修正が


必要なそうですが、真理絵さんが導入した個体は


当たりだったようです。



そしてこちらは ED75 1000 前期形



フルリニューアルは30年ぶりぐらいでしょうか


当時、基本番代や1000番代、700番代といろいろな


バリエーションが。


真理絵さんは当時の一般型を所有、いまでも良く走ります。


ナックルカプラーに取り替えて




銀河モデルの区名札、「青」


青森運転所 を張り付け



銀河モデルのメーカーズプレートに取り替え


1008号機は日立製作所



クイックヘッドマークは、あけぼのとゆうづるが付属


赤い車体は、EF81を除けば交流専用機


関東住みの真理絵さんにはあまりなじみはありませんが


車体から前にはみ出したパンタを、片方だけ上げた姿は


どことなく力強く格好良く見えたものです。


実は重連用にもう一両欲しいと思ってる真理絵さんなのでした。