• 羽越本線の客車鈍行　最後の旅路(2)　忘れ得ぬ新津発青森行833ﾚ

• 羽越本線の客車鈍行　最後の旅路（1993）

• 忘れ得ぬ南九州の原色475系に急行「つくし」「玄海」「かいもん」を重ねる　

• 肥薩線の日本三大車窓と、忘れ得ぬ急行「くまがわ」

• 485系「きりしま」・キハ40から日本三大車窓　鹿児島の国鉄型2003

• 周遊きっぷと「なは」で目指す　はるかなり西鹿児島(2)

• EF510-500番代登場10周年

• 「周遊きっぷ」片手に「なは」で西鹿児島を目指す(1)

• 185系「踊り子」とE259系N'EXの追跡劇

• 新鶴見機関区　同じ3密でもこちらの方が…

• 貨物列車が「3密」を解消する!?

• 2段ハネ登場46周年　でも営業規則からは削除

• 鉄道史に残る名列車よりしぶとい185系

• EH10・167系は早く引退したのに、しぶとい185系。

• そうだ京都、行こう。70's　急行「高千穂・桜島」で東京－京都7時間半

• 思い出の国鉄郵便車（郵政記念日ネタ・その2）

• 思い出の国鉄郵便車（郵政記念日ネタ）

• 行くぜ、東北。1991・2005　485系上沼垂色の思い出

• どうせ巣籠りなら、夜行列車の個室がいい。「あさかぜ1号」シングルDX

• どうせ巣籠りなら、夜行列車の個室がいい

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