はい､こんにちは(こんばんは)
今日は度重なる事故復旧を繰り返しながら何度でも立ち上がった不屈の精神
の持ち主のお話
EF81 90｡もともと東北本線のフレートライナー(高速貨物列車)増発用として田端運転所に新製配置された機関車です｡
ところがその後度々事故を起こし続けることに…😢まず東北本線での脱線転覆事故｡この事故ではボディを作り直すことに…｡その後田端運転所構内での衝突事故やノッチ残し(クルマで言うとアクセルを踏んでギヤを入れたままサイドブレーキをかけているようなもの)による車内機器損傷と時折重大事故を起こしては部品交換を繰り返し､そしてJR東日本化後に台車を新品と交換したことでついに新製当初からの部品がボディも含めて1つもなくなるという…これほど数奇な運命を辿った車両はかなり珍しいかと思います｡
さすがにJR化後には大きな事故はなく2008年頃にその役目を終えています｡
まさに不屈の精神､不死身の機関車でした｡
こんなマニアックな車両をわざわざ描くやつがいるのか､というツッコミはさておき何度でも立ち上がった不屈の精神に､敬礼👮
ご覧いただきありがとうございます
またね