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えふのブログ

だらだらと適当なブログ

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少し余裕がとれるので久々の更新。

エアガン(ガスブロ ハンドガン)は全然増えてないですw

 

その代わりというかG-SHOCKがいくつか増えた。

 

ジャンクG-Shock

 

シルバー&赤ベルトのG-511はムーブメントが死亡。

 

G-611は掃除している最中にベゼルが加水分解で崩壊。

 

ムーブメントは両方同じタイプなのでニコイチ。

 

 

G-100は文字盤に漢数字を用いた12BEASTSシリーズっぽいが文字盤に鳥?の絵でなにか不明。

 

 

Baby-G BG-110

 

かなり古いモデルなのでベゼルは加水分解で崩壊。

 

ベルクロベルトはボロボロ。

 

ベゼル、ベルクロを捨ててペットボルトホルダー付きカラビナに交換。

 

 

 

5600系

 

5600は新品を買うなら電波ソーラーでと思っていたのでGW-B5600。

 

 

G-100はGA-100用社外ベルトでグレーがあったので購入、そのままでは付かないのでちょっと加工して取付。

 

 

 

電波ソーラー5600で落ち着くかと思ったらレッドアイと言われるDW5600MS-1CRが中古相場以下で売られていた。

 

店員さんに手にとって確認させてもらっても不具合は無し。

 

元々ぶつけてもキズが入っても気兼ねなく使える中古の5600系を探していたので購入。

 

5600系はタイ生産の1545、中国生産の3229モジュールとありこれはタイ生産モジュール。

 

ライトボタンが通常右上だがこれは右下になるのまで慣れるまで戸惑いそう。

 

 

Baby-G BGX-130 サーフライダーファンデーション

 

レッドアイの隣のショーケースをみたらBaby-Gの古いナイロンバンドのタイプが480円。

 

カラビナ仕様に換えるのにこのナイロンバンドタイプはうってつけ。

 

カラビナ仕様にするのは簡単。

 

ナイロンバンドと下側になる方のアダプターを取り外す。

 

100均で買ってきたペットボトルホルダーのカラビナを一旦外し残したアダプターの方に通す。

 

カラビナを元通りに付けて完成。

 

カバンやズボンのベルトループにカラビナで付けられるようになるので便利。

 

リュックの肩パッドに付けておけばバイクに乗っているときはスマホや時計を出さなくても時間が確認できるので重宝してます。

 

 

現在お世話になっているチームの方のWA M84Fとモスカートのガス漏れ修理を頼まれたので手をつける。

 

モスカートは注入バルブが逝っていたので手持ちの新品WE日本仕様バルブに交換。

 

M84Fはマガジンからガス漏れ&ブローバック時にガスが吹き上がるちょっと重い内容。

 

ガス漏れは注入&放出バルブのOリングを交換。

 

ガス吹き上がりは前のオーナーが素人いじりで完全にバランスを崩していた。

 

放出バルブガイドスクリューはなめて潰れかけているので7/64インチの六角を叩き込んで取り外す。

 

外したスクリューはカエリが出ているので削って高さを調整。

 

放出バルブのロックスプリングが適当な硬いものに交換されており少し柔らかいものに交換。

 

ファイアリングピンの先端&放出バルブ側が少し削られていたので押し切れる様にファイヤリングピンの出方を確認しながら調整しガス吹き解消。

 

分解ついでに全バラして清掃とグリスアップで完成。

 

右の木グリM84Fは動作比較用に引っ張り出してきたやつ