2021年残りの運勢は・・？
このようなタイトルを書くとVFC M17 CO2を購入したように見えるが違います。
ヨーロピアンな銃が好きな友達とチャットをしているとき、
俺「マルシンのP210 6mmBB弾仕様が中古であるよ」
このマルシンのP210は8mmBB弾仕様はよく中古で出てくるが6mmBB弾仕様はめったに見ない。
ヨーロピアン大好きな友達も「8mmはいらぬ」と言っていた。
友達も一瞬買おうか迷っていたので一言「俺も買うものがあるから一緒に買う？」と背中を押すw
マルシン SIG P210-6 6mm仕様
商品説明で「スライドに引っかかりあり」と書いてあったのでスライドを引くと確かに引っかかりはあるが部品の摩耗ではなく粘るような引っ掛かり。
「まあ、分解すれば直るでしょ」とスライトを外すと古いグリスとショップか売った前オーナーが吹いたのかよくわからないシリコンスプレーグリスが混じってドロドロになってる。
スライドの引っ掛かりはスライドが戻る際、ハンマーが抵抗になっていた。
リアフレーム周りを分解、古いグリスを洗い流して新しいグリスを塗って組み立て。
ハンマースプリングガイドが偏摩耗し引っかかりがあり砥いて修正、ハンマースプリングはテンション調整が出来たので緩めでセット。
スライドのレールの古いグリスを落として組み付けて完成。
スライドの引っかかり感はなくなりスライドストップもしっかり掛かる。
外装は大きなキズもなく小キズが2箇所あるのみ。
マガジンからもガス漏れはない。
某アームズのガスブロより楽だわw
BATON BS-Staccato CO2
前にも買ったよね？
カスタムしまくったよね？
売ろうとしていたよね？
いやー、カスタムしまくられていたBS-Staccatoが中古でかなり安く出ていた。
マガジンはきれいだったので「まあ、スベアマガジンにしてもいいかな」と考えて購入。
カスタム内容はスライドは延長加工、それに伴いアウターバレルも交換、スライド後部は埋められてノバックサイトに交換、フロントサイトもノバックサイト。
グリップはステップリング＆握りやすく削り込み加工、トリガー交換、マグウェルは外してあり。
ここまでガッツリカスタムして使い込んであるので冬のサバゲに使えるかな。
まあ、スライドが壊れなければw
WA M84FS Rマガジン
中古があれば買っておいてと頼まれたので購入。
未使用じゃね？と思えるくらいのの美品でした。
ということで久々のガスブロ買いでした。
帰ったらG-SHOCK AWG-M100A用の純正新品ベゼルとベルトが届いていたので交換。
① ベルトを外しベゼルを止めている4つのネジを外す
② ベゼルを広げながらボタンを躱してベゼルを取り外す
③ ベゼルとケースの間にゴミがかなり溜まっていので水洗い後、超音波洗浄機にぶちこんで洗浄、エアブローして水分を飛ばす
④ 新品ベゼルを取り付け4つのネジで締める
⑤ ベルトを取り付け完成。
