電車の非常用ドアーコック

一回だけ電車の非常用ドアーコックを操作してドアーを開けたことがあった。電車がホームに入りかかって、前方の概ね半分の車両がホームに入ったところで急停車した。当時の国鉄は何かトラブルが発生しても乗客に何があったのか伝えなかったり、やたらに遅くなって伝えることが多かった。例によってトラブルの内容を伝える車内放送は無かった。私は頭にきて非常用ドアーコックを操作してドアーを開けてホームに降りた。国鉄の悪しき伝統は民営化後に少しは改善された。