多くの人たちは旅客機の方が軽飛行機よりも頑丈だと思っている。旅客機は宙返りをやったら、Gに耐えられずに翼が折りたたまれて墜落する。そもそも旅客機は宙返りをやる必要性が無いから当然だ。多くの軽飛行機やグライダーは宙返りができる強度を持っている。
大学の工学部の先輩たちの意見によると、求められている設計強度に極力近い強度で設計することが良い設計と評価されるそうだ。宙返りができる旅客機を設計したら「落第」ということになる。新聞記事に、「オイルタンカーの設計者たちは自分が設計したタンカーに怖くて乗船したくないと言っている。」と書いてあった。