以前は通勤や買い物用にスポーツタイプのミニベロを使っていた。アルミフレームで軽量だったが、泥除けが無かった。雨の日の通勤には閉口した。これに耐えかねて泥除け付きのミニベロを購入した。6段変速なのだが、チェーンリングの歯数が少なく、常に一番重いギヤで走っている。私の行動範囲内の上り坂は全て一番重いギヤで登れる。何のためにディレーラー付きの自転車にしたのか判らない。
自転車購入直後にチェーンリングの交換を考えたが、お金を掛ける様な自転車では無いと考えて見送った。1年半近く乗って、チェーンリング以外に何も不満が無いことが判った。小径車だけあって加速は非常に良い。チェーンリングを交換しようと思う。クランクと一体になったタイプだ。外そうとしたが、クランクナットの締め付けが固くて外れない。ボックスレンチを使ったがナットが全然回らない。コッタレスクランク抜き工具と大き目のモンキーレンチの組み合わせでも回らなかった。モンキーレンチの柄を木槌で叩いてみたが効果は無かった。長いボックスレンチの柄を買うか思案中だ。長いモンキーレンチよりも安いだろう。安ければ買いたい。適正な締め付けトルクを知らない人が組み立てたのだと思うと腹が立つ。
以前、長女の車のタイヤをホイール付きのスタッドレスタイヤに交換しようとした。ホイールナットが全然回らなかった。途方に暮れて馴染みの自動車整備工場に相談したら、１ｍ弱の長さの柄のレンチを貸してくれて、無事に交換できた。