資格社会

　日産自動車のほとんど全部の工場で、製品を最終的に検品する作業を、その検査の資格の無い人が、この検査をやっていたことが公表された。。。

　日産よ、お前もか。。。って、日本の大企業の信頼性を失う、由々しき失態だと、大きく報道されているけど、私ね。。この資格者って、どやさって、思ってしまうのやね。。

　この事件をリークしたのが、またまた国土交通省っていうお役所。。もともと、後付けで、検査には、資格の取得と、その資格の維持の講習が義務づけられているという、構図なのやろうけどね。。。

　こんなことって、役人が民間に、言うことを聞かせるための、法律を作っているだけやと思うのやね。。。言い訳のための言い訳みたいな。。

　役人さんって、人種の人たちは、国民から、「何を監督しておったのか」って、叱責されることを、極端に恐れる人種や。。。その仕事が社会から、必要不可欠だという、お墨付きが欲しいがための法律を、自分で勝手に作りよる。。。手前味噌も甚だしいのやね。。。

　本来、自動車のメーカーは、自分たちの作った製品に欠陥や不具合があったりしたら、公表されて、自分たちのお商売が、立ちゆかなくなるというね大きなリスクがある。。。だから、製品の精度や検査態勢には、万全を期すものや。。役人さんたちに、言われなくてもね。。

　ところが、官僚さんたちは、資格が無い人に検査なんてさせてはいけない。。。検査する人たちのレベルを維持するために。我々役人がその人達の試験をするから、それに合格してない人には、そんなお仕事をさせてはいけない・・・なんて法律を勝手に作りよる・・・。

　そして、その試験をする組織や、講習をする組織に、役人が堂々と天下り出来る仕組みを作りよるのやね。。。私、これって、要らんお世話やと思うのや。。。

　日本の自動車メーカーは、優秀やから、役人さんかたちが心配なんかしなくても、自社の製品の出来具合をちゃんと検査してから売るって。。。それをしいひんかったら、マスコミや消費者から、ボロクソ言われるからね。。。

　つまり、この問題は、国交省の役人が言っているように、車両検査態勢の根幹を揺るがす行為。。。にしておく必要が、役人さんサイドにあるのやね。。。

　日産は、そんな制度、影では、くそ食らえって思っていたはずや。。。どうせ、そんな仕事、もうすぐ人工知能(AI)がやる仕事になるのにね。。。

　逆にそんなくだらない資格の取得のために、人手不足の正社員をたくさん取られるのが、かなわないって、思っていたフシもあるのやないのかな。。。実際、期間工という名のパートで現場は回っているのやし、そんな人に資格をいちいち取らせている余裕は無い。。。

　法律は守らないといけないけど、役所の言いなりになっていては、仕事にならん。。そんな関係があったのやないかったかな。。役人たちの出しゃばりが、民業を無意味に圧迫している実例。。。私には、そんな風に見えたわ。。

  早く、検査態勢を全部ロボツト化して、そんな資格を無意味にしてやったらええねん。。。さて、何人の役人のクビが切れるか。楽しみやわ。。。