止めてくれ～

　国土交通省が、訪日外国人客だけが使える、格安の高速道路乗り放題パスを発行することにしたという。増加する外国人観光客が地方にまで、車で運転してもらって、インバウンド効果を地方にまで拡げようというのやね。。私、このニュースを聞いて、いかにも、小役人さんたちが考えそうな事やと思ったのやね。。。

　と、同時に、阿呆ちゃうかとも思った。。。左側通行の日本に、観光客がやってきて、レンタカーを借りて旅行する。このケースは、実際、沖縄で確かに増えている。ただ、その沖縄で、この外国人観光客の運転するレンタカーが、大問題を起こしているのやね。。

　事故が多い。交通ルールが違う。日本語が使えない。交通標識が理解出来て無い。こんな人たちが、日本の交通量の多い高速道路を運転するのやで。。。止めてくれって話しやで。。。迷惑極まりないんや。。。

　日本での交通事故がせっかく、どんどん減ってきているのに、こんなこと許してたら、また爆発的に事故が増える。そこは、国交省は関係無いって言うのやろ。。。だいたい、警察と、この話、ちゃんと、調整したんか。。。警察も止めてくれって言うで恐らく。。。

　だいたい、日本には、民営の振りをした公営企業が多すぎる。高速道路を管理しているNEXCOかて、旧道路公団が看板を掛け替えただけやんか。。。ここがどんなことをしているか、みんな、知ってるか。。。

　国交省の役人の天下り先になっているのは、もちろん、ここの職員であることが特権化されていて、その職員に、ヒエラルキー(階級)があって、エリートさんは、特別待遇なんやで。。。

　私は、この人たちが、現地視察のようなことをしている風景を何度も見ているけど、大名行列よろしく、黒塗りの運転手付きの高級乗用車に乗ったエリートさんを数台の車がエスコートし、現地にやってくる。

　現場に降り立ったのは、ちょっと前まで大学生でしたという感じの、ひ弱そうな眼鏡の若い男性。。。まっさらの作業服と、これ見よがしのピカピカのヘルメットかぶって、乗用車から降りてくる。この方に、取り巻きの人たちが資料を片手にご説明なさる。。

　この風景、どこかで見たと思ったら、まるで皇族方が、どこかの施設をご訪問されるときの様子にそっくり。。。多分、この若造は、旧公団役員のご子息さんか何か、コネのある方なんやろうね。。。笑っちゃうぐらい、阿呆らしいお仕事風景やったわ。。。

　多分、大したお仕事はない。。。1つのお仕事を10人が分け合うような、そんなおかしな組織。。。この人達は、生活が保証され、身分が保証され、その居心地の良いポジションをまた身内に禅譲することによって、組織を維持するシロアリやわ。。。

　道路なんて、本来は国家のもの。その国家のものを管理するだけのお仕事の人たちが、まるで、自分のもの・・・のように、これを利権にして、美味しいところをむさぼり食う。。。離れですき焼きばっかり食うとるやつら。。。この人達、恐らく8割はクビに出来るで。。。

　もともと、高速道路は30年経ったら、無料にするって約束で作ったやないの。。。1964年に開通した名神高速は、1994年には償却が済んでいる。まぁ、新名神を作ったり、メンテナンスに金がかかるから、無料にするまでは無理やろうけど、旧名神は、通行量を半額ぐらいにしても、バチは当たらないのやないのかな。。。いつまでも、バカ高い高速代を取り続けられる屁理屈が、無いと私は思うで。。。

　というのも、この利用者が負担し続けている馬鹿高い通行料金が、シロアリ役人たちにとって、大きな利権そのものになっているからや。。。

　そして、この利権を利用して、大口利用者に対する割引システム。これをまた利権化しとるのやね。。NEXCOが、過積載やら、違反行為を取り締まれる権利をもって、違反者には、割引の停止するという、罰を与えようとしているのやね。。

　これって、警察の取り締まりと、NEXCOの取り締まり。。。どちらも、利用者に罰を与えられる特権。。。完全な二重構造やないの。。。たまたま国有財産を管理しているだけの組織に、何で、そこまで権限を持たせる必要ってあるのか。。。おかしい話しやで。。。

　希望の党の公約に、こんな半官半民のような、組織の持っている大きな利権やしがらみを、放棄させてほしいのやね。。。電力会社とか瓦斯会社、道路公団など、まだまだ民営化しなければならない、おかしな組織は多い。人口の減る日本で、いつまでも、今までのような特別扱いなんてしてたら、国が立ちゆかなくなる。おかしいところに、ばっさりと、切り込んでもらう大事な役目を小池おばちゃんやったら、何とか出来そうな期待があるのやね。。。