露骨な京都外しをした犯人を捜せ

　京都に住んでいると、田舎でもないし、都会でもない。その丁度良さ・・・を実感出来る。京都に住む人の１０人に一人は、学生さんだし、観光客の数も、日本有数の年間５０００万人近くと、桁違いに多い。

　その京都に、リニア新幹線が停まらないといことで、最近、巻き返しに躍起になっている。国が何十年も前に決めたリニアの基本計画で、リニアの通過ルートを奈良市付近としていたからなんやね。

　計画の当時、新幹線はすでに、日本の動脈だったし、これがもし、使えなくなったらという、補完的な意味合いで、別のルートを選定した経緯は分からないでもない。

　ただ、実際の新幹線の乗降客数を考えたら、奈良と京都では、１０倍以上京都の方が多い。つまり、東京の人は京都に行きにくくなってしまうということなんやね。

　まして、リニアが通ると、今の新幹線は格段に便数か減るやろう。動脈の通り道を変えてしまう事が、どれだけ影響力の大きすぎることか。。。これを深く考察出来て無いのやないかって思うのや。。。

　奈良にリニアが出来たら、奈良に５０００万人の観光客が行くようになるのか。答えはノーや。キャパがまるで違うし、ホテルの数、観光施設の質と量、全てが京都の比ではない。。。

　私は、このルートを選定した人の真意が全く解らない・・・。というより、何も無いところに駅を作った悲劇を、幾度も味わっているのに、なぜ、こんな無意味な、非常識なルート選定したのかな。。。

　役人たちは一度決め事を、絶対に変えられない、変な生き物。有明海を農地にするのか漁場に残すのか。。。これに近いほど、政治の責任は重いと思うのやね。。。

　意図した京都外し・・・。これがどれだけ日本の経済全体やら、京都の未来に、マイナス要因になるか。。。私は、大きな失策やと思うのやね。。。責任者を吊し上げるべきやね。。。死活問題や。。。

　東京や大阪の人たちもちょっと考え欲しい。リニアの首都駅が埼玉になったらどうや。新大阪ではなく、和歌山に関西駅が出来て便利か。人の多く住む所に駅が無くて、何が鉄道か。飛行機やないのやで。。。

　よく、重要な政策決定をするときに、有識者とか、専門家の意見を聞く諮問会議とか、専門家会議とかやるやろ。昔なら、国民全部が、誰がどう見ても、間違いのないぶれない結論しか出て来なかった。でも最近は違う。。。委員に、誰を選任するかによって、随分、恣意的な結論を出せてしまうのやね。。。

　私、主権在民やのに、歪んだ有識者が、国民よりも、重要な意志決定が出来て、これが、国民の代表である国会の意志決定より、優先されていること。これ、おかしいと思うのやね。

　都市の未来というか、運命のようなこ大事なことを、政治家ごときの一握りの人たちだけで、決められてしまう理不尽。いま、京都の人たちは、これを案じている。。。

　民主主義の国家なら、大事な事は国民自身の直接投票で決める必要がある・・・と感じているケース。このリニア問題なども、これに当たるのやないかと思うのやね。。。

　日本人は政治にノンポリ過ぎる。でも、ここまで、露骨な京都外しをされれば、１５０万人近くの人たちは、黙っていない。多分、京都人にへそを曲げさせたら怖いぞ・・・というところまで行くでこの話。。。