東名間にリニアモーターカーなんて、要らん！

６／２３（火）　ＪＲ東海が、東京－名古屋間で、リニアモーターを作るルートを検討していて、またまた地元の自治体が、是非とも我が町に通してくれと、陳情合戦をしているのやと。。。最短距離やったら、南アルプスをずぼっとトンネルで抜くルート。。。これが実は一番建築費が安くて、最短距離やから、時間も短くなる。。。

　ところが、諏訪などが北への迂回ルートで建設してくれ・・と言っているものやから、結局３ルートを検討中なんやて。。。そやけど、今、京都から東京まで早いので２時間ちょっと。。。これ以上早い鉄道を、馬鹿高い建設費用を投資してまで、作る意味があるのかね。。。

　前にも書いたけど、私はリニアモーターカーは、東京－成田間とか、京都―大阪―関空間とかの、１００キロ程度の、比較的短い距離を短時間で結ぶメリットのあるところに限定したらどうかと思うのやね。。。いま、１時間半かかっていたのが、２０数分で行けたら、これは値打ちがあるからね。。。

　しかし、その昔田中角栄が、日本列島改造論をぶち上げて、日本全国を土建屋だらけにした政策を、相も変わらず、まだ日本は続けるつもりかいな。。。新線が来るから、土地を買い占めて、ボロ儲けした夢が忘れられないのか、まだ日本は、公共工事だのみの政治しか出来ないのかね。。。何か、全然進歩がない。。。

　時速５００キロのリニアモーターカーを、東京から走らせて名古屋までに中津川とか、山梨とかに止めるのって、何か意味がないような気がしてね。。。早くしたいのやったら、東京から名古屋までノンストップやろ、普通。。。。山梨やら中津川なんかにリニアの駅をこさえて、わざわざ列車を止める必要性が全くない。。。通過都市の寂れ具合は、未だに岐阜羽島の新幹線の駅前が、寂れて、うら悲しい雰囲気を漂わせていることからも、実証済みやないのか。。。

　そんな金があるのやったら、しっかり今の東海道新幹線で儲けて、しっかり納税してくれた方が、よっぽど、国民のためになる。。。もともと、国民の財産で出来た鉄道会社なのやからね。。。

　どうも、景気対策とか、財政出動って言ったら、何でもええから、出してこい・・・のような馬鹿げた話が多すぎる。。。こんな無駄遣いは、やらしたらあかんのやないのかね。。。

　それとは別に、南アルプスを長いトンネルで抜くのは危険・・・とか言って、脅したり、地元の意見を聞かないと、許さない。。。通過県である長野県内の議論で、ルートは決める・・・なんて、馬鹿げた事を言っているような、アホは、無視しなあかん。。。地域エゴと、利権狙いを、ごっちゃにしてわぁわぁ言うような人らは、ほんま、百害あって一利無し。。。諏訪にリニアをわざわざ迂回してまで通さなければならいな理由なんて、全くないのやから。。。

　ほとんど人の住んでいないところに、最新鋭の電磁誘導の列車を通す。。。移動手段としてのリニアは、基本的には、止めないのが当たり前。。。こんなのいく誘致しても、うるさい高速の列車がびゅんびゅん走って、地元はうるさいだけなのやないのかね。。。金も人も、降りないで・・・多分。。。

　高速道路が出来たら・・・、空港が出来たら・・・、リニアモーターカーが来たら・・・。田舎の人は、何か自分の町が劇的に変わって、自分たちの暮らしぶりが、驚くほど変わると、大きな勘違いをやっている。。。道路も空港も新駅も出来ただけでは何にも変わらない・・・。こんな幻想だけのネタに、いつまでもぶら下がって、何とか、町が活性化しないものかと、夢ばっかり見ている・・のやね。。。

　アクセスも大事かも知れんけど、それより、もっと他にやることがあるのちがうか？最新の列車が止まるようになっても、ろくなホテルもない。こましな、観光施設もない。何より、その駅で降りる必然性が無い。。。そんな町ばっかりやんか。。。人さまに、我が町に来てくれと、何百万べん頼むより、その町に来たいと思わせる何か大きな理由が無いとアカン・・・。

　そんなことも判らずに、駅さえ出来たら、何とかなる。。。電車が止まれば一緒に、賑わいも降りてくる。。。そんな甘い夢のような話に、未だに信じて疑わないような人が、まだこのニッポンでいはるのが不思議でしゃあないわ。。。

　まちづくりの原則は、人が集まるところがあるから、交通機関が必要になってくるのであって、最初にアクセスを作っておいて、後から人を集めようとする方法は、ことごとく、失敗している。。。都市計画なんていうのは、神さまでも難しいもの。。。この順番を逆にしたら、ろくなことがない・・・のやね。。。