消費者庁いらん！役所をこれ以上太らすな！

２／２６（火）　福田首相になってから、政局の方は、安定感が増した・・・のはええのやけれど、どうも、政治改革や、構造改革への取り組みが、どんどん後退しているような気がしてならないのやね。。。

　というのも、いろいろな事に対処する時に、福田総理は、例えば、消費者庁を作ったらどうか・・・とか、何か事が起こると、それに対処する省庁や組織を作って対応をしようと、しはるのやね。。。私は、この発想が役人やと思うんや。。。税金や公金で飯を食っている人の頭数を減らせ減らせ・・・て言っておる時に、また新たな役所を作って、またまたたくさんの税金を使おうとする発想。。。役人天国を助長するもの以外の何者でもないと思うんやね。。。

　道路特定財源のずさんな使い方が、いろいろと論議を呼んでいるけど、役人の無駄遣いは社会保険庁だけではなかった・・・という証明になってシモタ感じやね。。。国土交通省も、きっちり、好き放題なことを、やっておったんや。。。こんなのは、ゼツタイに辞めささないとアカン。。。

　いろいろと、日本の政治が抱える問題を考えると、戦後６０年間、日本のやってきた官僚主導の、日本を経営するかのような経済政策のやり方が、もう、とっくに岐路を迎えて、通り越してしまっているのに、未だに、今までの体制や、やり方を、推し進めようとしている勢力が、根強くて、どうしようもなくなっている。。。そんな気がしてならないんや。。。

　日本列島改造の時に、田中角栄は日本中に土建屋を増やさせた。。。一億総土建屋・・・なんて言われた。そらそうや。集めた税金で、ど田舎にどんどん要らん道路をバンバン作って、どんどん、税金を公共事業に使って、公需で、景気対策なんかを、やっとったんやからね。。。だから、景気が後退すると、政府は公共事業を増やして、景気を下支えする。。。という、アホでも出来るような、イケイケドンドンな政策を何十年も続けておったんや。。。

　その挙げ句の果てに残されたのは、どんな山道でも立派に舗装された道路と、山のような借金。。。道路は、後の世代まで使うものやから・・・と、下手な言い訳をされて、借金しまくって、土建屋さんに貢いでいた。。。馬鹿なことをしたもんやね。。。田舎の土建屋の社長さんが、みんなベンツに乗って現場に地下足袋で行っていた。。。このアンバランスさ。。。滑稽、そのものやったやんか。。。

　バブルがはじけて、日本中の土建屋の多くは、仕事が無くなり、倒産。。。でも、道路特定財源という、みんなが使うガソリンや軽油などから取る、膨大な額の税金・・・。言わば、特別な別のサイフのような利権やね。。。これは、しっかり、残った。。。カネのあるところには、蜜を求めていろいろなヤツらが集まりよるものや。その数が多くなると、この人らは道路族と呼ばれたほどやからね。。。この議員たちは、公共工事を、どんな時代でも発注し続けられる。。。という、ドラえもんの四次元ポケットのようなこの利権を、死んでも離したくないのやね。。。

　ところが、やっと、この特定財源はおかしい。。。という論議が出て来た。車を使っている人だけが負担する税金を、道路の整備だけに使う・・・という発想は、まだええ。ただ、そのカネが、毎年毎年も同じ金額だけ集め続けなければならない・・・と言う根拠が、もう無くなって来ているのやね。。。もう、日本に絶対に必要不可欠である・・・という道路は少なくなって来ている。高速道路が無い地域に行けば、渋滞のない立派な国道がきれいにバイパスも整備してあるから、そんなところに、高速道路を作っても５分短縮出来る・・・なんていう程度。。。あんまり、値打ちが無いのやね。。。まして、その高速道路の償還に５０年も１００年もかかっても無理。。。

　日本の幹線高速道路を走る車から取る高速料金で、田舎の採算の合わない道路の借金を返し続ける理由がわからんのや。。。もっと、東名・名神を高い金出して使っている人は、怒らないとあかんで。。。

　先日も新名神高速道路が滋賀県草津山田と三重県の関の間で開通したけど、こんなのは、ほんと、値打ちのある道路なんやけど、他のはどうなんかね。。。もう、ぼちぼち、そんなに早急に整備しなくてはならない道路が減ってきているのやから、私は、ガソリンから集める税金の額を徐々に減らしていくべきやと思うのや。。。

　多くの政治家は、道路特定財源の一般財源化へ・・・って言っているけど、これはあかん・・・。ガソリン税は、一部の人しか負担しない、極めて不公平な税金やからや。。。だから、道路の建設のペースを落として、税額を減らす。。。これが筋やんか。。。

　ガソリン税は必要に応じて毎年、５円づつぐらい、減らしていって、５年で暫定税率分の２６円／リッターほどを減らす。その間に、計画を精査して、道路建設の優先順位を、数値化して、どの路線を先に造るべきかを、国民全部が納得する、透明性のあるカタチでを作って、道路族の利権を完全に奪う。。。そうせんと、古賀橋・・・やムネオハウスなんていう、馬鹿な税金の使い方は直らないで。。。。

国会議員さんは、日本という国の行く末を決める大事な立場であって、自分の出身県の利益代表であってはならない。。。もう、田中角栄のような、我田引水なやり方は、今の世の中では通用しない・・・。このことを思い知ってもらわんとあかんと思うんや。。。無駄銭を使いよったら、その人の責任を、もっともっと追及するような、そんな仕組み作りが必要なのと違うかね。。。