湯河原駅に到着しました。
良く晴れた平日、此処で降りるお客さんはあまり
多くはありません。
改札口の手前に「湯かけまつり」の浴衣を着けた
つがいのタヌキがいました。
湯かけまつり
神輿が「湯」を浴びながら温泉街を練り歩きます。
沿道には温泉の「湯」が入った1,000個の樽と
湯桶約5,000個が用意され、約60tものお湯を
観客が神輿めがけて勢いよく浴びせかけます。
あっという間に担ぎ手は全身びっしょりに。
お湯をかける観客も、かけられる担ぎ手も満面
の笑みを浮かべ、神輿の担ぎ手と沿道の観客
とが一体となって盛り上がる湯河原を代表する
風物詩です。
「湯かけまつり」の由来は、遡ること江戸時代。
湯の効能が高いことから温泉の湯を樽に詰め、
大名家や御用邸に献上した古事が始まりとさ
れています。
当時は、献湯神輿の出発に際し、道中の安全
を祈願してお湯をかけ御祓（おはらい）をする
儀式があり、これを再現したものが「湯かけ
まつり」です。
徳川時代に起源を持つ湯河原を代表する伝統
的なお祭りとして湯河原では毎年大々的に開催
されます。
〔参考：「湯河原温泉観光公式サイト」より〕
今年は5月25日（土）に開催されたようです。
改札を出ると、木造の奇抜なデザインの駅舎
から前の広場！
あの隈研吾事務所の設計なんですね！？
湯河原駅前広場
駅とは鉄道と街とをつなぐ、縁側のような中間領域
であると考えてデザインした。
縁側のように、半分開いていて、建築として完結し
ないことが重要であると考えた。
湯河原は、日本を代表する温泉の街であるが、
熱海や箱根のように大きなホテルがあるわけでは
なく、小さな旅館が集合したヒューマンな街である。
この新しい駅も、そのヒューマンスケールに対応した、
ヒューマンでやさしいものでなければならないと考え、
杉材のルーバーを用いた、半屋外的で半開放的な
駅舎をデザインした。
杉のルーバーの下の、木漏れ日のような光に満た
された空間の中に、温泉の湯がひきいれられ、その
湯から出る水蒸気によって、駅舎全体が、よりやわら
かく、温かいものとなる。
〔参考：「隈研吾建築都市設計事務所 HP」より〕
ちょっとびっくりします。
駅前については、また帰りに探検してみましょう。
駅前にはロータリーが広がっています。
崖下が湯河原温泉街でしょうか？
でも今回はそちらが目的ではありません。
いずれまた来てみましょう。
今回の目的地は奥湯河原、2番乗り場でバスを
待ちます。
事前に調べておいたので、すぐにバスはやって
来ました。
知らない土地でバスに乗るのは結構プレッシャー
があります。
今回の場合は前乗り・前降りといういささか効率が
悪い方式。
乗る際にPASMOをかざし、降りる際にもう一度
PASMOで清算するやり方です。
終点まで行くので、一番後ろの席に座って出発！
途中の景色を楽しみましょう。