鳥瞰
たまには更新して何か書かないと・・・
陸橋から見るアングルより高い感じ・・・
むしろ鳥になった気分ですね。
東北本線を走る気動車の普通列車をイメージ。
「うわー、軽トラ乱入~!」の図。
新潟色キハ58。
実車は、残すところ1両のみです(泣)
調子に乗って、沿線広告も作りました。
あとは、「白松が~」が欲しいところかな?
製作資料探しのために昔のポジを見てたら懐かしくなりました。
583系はつかりやED79更新機重連の貨物なんかも撮ってました。
あの頃が良かったなぁ。
気になる冬の新製品。
まずはTOMIXED75700初期。
これに雑客とかマヤ34とか牽引させたら
いいですね。75の700番台は持ってません
でしたので、ちょっと楽しみ。
それとマイクロの100系新幹線がかっこよかったなぁ。
ネタ出尽くし感があるので、再生産でいろいろ
な車種を展開してほしいものです。
米坂線へ再び・・・
先週末の米坂線は、11/1より新型気動車の導入を控え、国鉄型気動車のみで
運行する最後の週末でした。
ピカピカに輝くキハ52 102。
まだまだ活躍が期待できそうではないですか!!
嬉しい限りです。
ボックス席が並ぶ車内。
古き良き時代を思い起こさせますね!
1時間弱の折り返し時間でたっぷり撮ったものの、
乗り鉄時間はわずかだったので、次回は3度目の米坂線
全線走破を敢行しようかな。
翌日は、風っこ仙山もみじ号を撮りに、仙山線へ。
キハ58の677新津車と414小牛田車が連結されるとの
情報を得て、下りは山寺俯瞰で、上りは楯山~高瀬間
で撮りました。どちらも曇天で、特に上りは非常に暗かった
のが残念。紅葉もまだ2~3分といったところでした。
雨が降らなかったのが不幸中の幸い。
臨時列車でキハ58が使用されることも、この先もう多く
はないでしょう。見送った後しばらく感慨にふけりました。
仙台・宮城DC遠征
夜1時半発。
東北道をひた走りること運転1人120キロ、3人交代で
小牛田まで行ってきました・・・
6時前には着きました。
朝日に照らされる車体がギラリ。
しかし、上空には、雲は分厚く覆いかぶさり、
雨もパラパラと降ってきてしまいました orz
DC号本運転の前に、小牛田から仙台へ回送
があるので、構えました。
ざっと30人くらいはいたでしょうか・・・
その後、陸羽東線でキハ58修学旅行色、石巻線で
こがねを撮影。
そして、小牛田でキハ28と再会!
まだ居てくれました。
前回来たときと、位置が変わっていました。
天候には恵まれなかったものの、ポジの出来
上がりが楽しみです。
その後、なんと磐西に飛び、583系を撮りに
向かいました。
なんともハードな行程でぐったりな1日でした。
さて、今回撮影した東北本線のポイントは、
レイアウト製作において参考にしていたところ
でした。
でも、どこをどう参考にしていたかわからない・・・
どこにでもありそうな風景ですorz
バラストは意外にもそんなに「谷」になっておらず、
なだらか平坦のよう。
線路脇のススキがかなりせり出しています。
大管踏切
S字カーブ。
レイアウトでは、周囲を田んぼにしていますが、
背景にイメージした低い山というのはこんな感じ。
701系6連。
私のようなレイアウトの上での6連はずいぶん
長いものですが、実際にはこんな感じ。いかに、
レイアウトで作れる面積が狭いものなのかわか
りました。
狭い空間にいろいろな要素を押し込めすぎて
いる気がします。
米坂線遠征
9/14,15に米坂線に遠征してきました。
国鉄型気動車、キハ52、58系の活躍もあとわずかと言われています。
美しい急行形気動車のサイドビューです。
峠を越さずに羽前椿折り返しのキハ52。
田んぼは、稲刈り直前でたわわに実っていました。
始発の米沢行きはキハ58の新潟色。
地域ごとにさまざまな塗色でバラエティーに
富んでいて、この色もお気に入り。
1128Dを狙いに宇津峠に登ります。
多少すべるところ、急なところはあるものの、
岩泉線の押角峠のポイントよりはラクでした。
晴れたり曇ったり・・・。
列車通過時は、やや明るくなりました。
(こちらは試し撮りのもの)
Nでキハ52首都圏色を3両ほど持っています。
塗装変更しようと思って増備したのですが、
かれこれ7年も経ってしまいました。
情けないですね( _ _ )..........o























