日記が少々滞ってしまいました。

日記が少々滞ってしまいました。

この間、いろいろありました。

・孫の誕生。

45歳でおじいちゃん・・・　

孫にはグランパと呼ばせよう！

・車の買い替え

スズキエブリー　→　日産キューブキュービック

孫が生まれて5人家族となったので、軽カーでは不都合になり7人乗りのキューブに買い替え。

エコローとしては、エコと経済性、居住性の観点からキューブを選びました。

さらにリユースの観点から、中古車にしました。

平成15年の１．４リッターの車が見つかり、早速見入ったら、走行２６０００kmで全てがピカピカの新品同様でした。

エンジン下回りも、へこみやオイルにじみなど一切なく、ボディキズも皆無といっていいほどでした。

走行距離や汚れなどから見て、どうやら買い物程度の屋根付ガレージ保管といったところでしょうか。

おまけに、アルミ、カーナビＴＶ、ＤＳＰ付のオーディオ、ＣＶＴ、6速マニュアルモード付と、ほぼフルオプションの極上車でした。

さらには、エアエレメント、ブレーキパッドも新品に交換して頂けました。

プラグも、イリジウムの耐久タイプがついていなかったら、お金を払うので交換して下さいとお願いしたら、最初からイリジウムがついてメーカー10年保証でした。

なのに、新品のデンソーイリジウムタフを4本をスペアでおまけにつけてくれました。

価格はエブリー下取り（8年落ち）で、全てコミコミ100万ジャストと、すごく納得のいく買い物でした。

昔から付き合いのある修理工場の人に探してもらったのですが、やはり中古車は信頼のおける人に探してもらうのがベストですね。

車の販売元も、日産ではないですが、カローラ愛知と信頼のおけるディーラーさんですので安心です。

今のところ燃費は街乗りで１０．８km/Lくらいです。

ほんとはもう少し好燃費を期待したのですが、３列シート仕様の重量を考慮するとこんなものでしょうか。

今後、自社の製品を取り付けて、燃費がどこまで良くなるか試してみようと思います。

・自社製品のカナダ向け仕様の作成

自社の燃費グッズがいよいよカナダに向けて発売開始となります。

この製作にもっとも時間をとられてしまったわけですが、もうまもなく落ち着くのでまた日記を書き始めたいと思います。

ガソリン価格もここのところ急落なので、サイフにはありがたい話しです。

しかし、これにより石油資源の消費に拍車が掛かると考えると複雑な心境です。

エコローとしては、燃費運転を行う人が増えてくれる事を祈るばかりです。