TD06-20GからTD06-20RXタービンに変更のR35の優位性❗の巻

徳島県T様R35は、初期の頃からチューニングをして下さっており、ステップアップを重ねております🙇

今回はTD06-20GからTD06-20RXタービンに交換する作業を始めてます😃

オリジナルVR1000サージングにも交換します🙆

20Gは、ハーフアクセルで踏んでくと、3000rpmくらいでサージングが出る場合が有ります…😮

20RXはサージング対策がされており、更にもう少し出力を上げる事が出来る素晴らしい性能です🙋

エンジンを強化して、カムシャフトも変更すれば、ブースト1.8キロちょいで1000psを超えて来ます😆

ノーマルエンジンだったら、840ps位に抑えて乗って頂き、ステップアップでエンジンチューンして下さったら、解放して1000psオーバー…

凄いタービンです👍

ミスターX様R35は、インタークーラーやDCTクーラー、サクションKIT取り付けを進めてます😃

電車で福井に帰りました😃

モータリングU様依頼RZ34は、RECAROシートを装着しました🙋

福井県T様DB42スープラは、イングスエアロパーツ装着です🙋

リアバンパー、サイドステップ…

フロントバンパー…

スープラのエアロは、曲線が凄いよね～😵

福井県K様R35の強化エンジンは、ヘッドが載りました🙆

週明けに、HKS社が本格的な勉強会を本社で開催してくださるので、社員一同で伺うための、

電車の切符や宿泊先の、レンタカーの手配等、頑張りました😅

100ページもの資料も有って、真剣に勉強しに行く腹積もりです👍

夜は中学硬式野球チームの練習に行きました🙆

１人の選手が、草がはえてるからむしりましょう…となり、草むしりしました😃

しかし、する選手としない選手に別れますね…😢