2022年7月8日 金曜日 GTRマガジン誌取材でBLITZ喜ぶ❗の巻 | フェニックスパワー・エチゼンヤ横山の言いたい放題

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フェニックスパワーエチゼンヤ横山です。
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昨夜、締めのラーメン🍜
京都市木屋町にある、博多長浜ラーメンの みよし屋…

ぼく、16歳の時にたまたま食べて、旨い😋と思った店です🙆

それ以来、たまに食べに行きます👌




朝から、GTRマガジン誌の取材が始まりました😃




丁度、TRUSTのTD06SH-20RXタービンKITを装着したばかりのエンジンが有るので、何かの時に使えるから、撮影しました😃




日本初のBLITZ-750Rタービン装着の大阪府I様R35 2014モデル…




当社ではスタンダードな、900ccインジェクター、295L/Hポンプ、キャタライザー、マフラー、インタークーラー、DCTクーラー、サクションKITといった仕様です🙆




811.22ps  110.20kgm

大変素晴らしい性能ななりました😃




ブーストアップ仕様の時のグラフとの比較です🙆




同じ内容の、700Rタービン仕様車との比較です🙆

IHI社が言うように、下が良くなってますね🙆

BLITZのショーン.ベン小野田と広報小林氏は、喜んで帰りましたよ~☺️

あとは、松本副編集長がどう記事にまとめるか?
楽しみです👍️




以前、神奈川県S様AMGベンツAT63Sのコンピューターチューニングを行ったのですが、
パワーもトルクも大幅に向上しましたが、320キロでスピードリミッターが入るため、
CPCユニットデータを改造する必要が有る事を知り、

ようやくドイツからツールが送られて来ました😃




しかし、全く解らない…😱
説明書類が無いではないか😢

ドイツとは時間差が有るから大変だわ😭




北海道F様R35は、新しいデータを入力して、




各学習を済ませました🙆




京都府T様CZ4Aは、オイル交換しました😃




岐阜県F様R35は、エンジンを載せ、強化ラジエター一式の取り付けに入りました😃




ECU-TEKソフトのバージョンアップがあり、

嫌な予感がしましたが、




又、DB42スープラのレースROMパッチが上がってしまった😵💧

もう~頼むわぁ…😱