2020年6月7日 日曜日 生け贄になってしまった新型スープラ❗の巻 | フェニックスパワー・エチゼンヤ横山の言いたい放題

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宜しくお願いします。。




前回 純正データを吸出した、2月納車の 福井県U様DB42スープラは、ECU-TEK社から ベータ版が送られてきたので、満を持して コンピューターチューニングしました✨




しかし、アンロックECUが出来ない…❓❓❓

日本代理店に問い合わせると、

ブートローダーアンロックが出来ない…と、表示されてるようで、
またしてもコンピューターチューニング出来ませんでした…💧

まるで、生け贄になったみたいだ…😂

BMWのM2コンペティションも、2018モデル迄は出来るのですが、2019モデルから ブートローダーもロックナンバーも変更されてしまったので、未だに解決出来てません…💧


今度こそ 出来るようになって欲しいです🙇




先日、インタークーラーとオイルクーラーを装着した 福井県Y様FK8シビックtyep-Rは、モーターが回るような異音が出るとの事で、バンパーを外して確認しました…が、異常無し…




まさか?
と、思いながら、エレメントを純正タイプに代えてみたら…
直りました❓❓❓

HKSオイルクーラーのコアを通過する際に、流量が だいぶ変化して 音を発するのかも知れません😱

HKSコアとビレットフィルターの相性が悪いのか?

他の車で検証してみます👍





福井県K様BNR34は、エンドレスブレーキキャリパーKITを装着しました✨




愛知県M様SW20は、各60パイメーターが古くなったので、デフィ製に交換を始めました✨




石川県M様VMGレヴォーグのエンジンは、慎重に確認をしながら、組み立ての準備中です✨




京都府T様R35のエンジン分解 ミッション分解です✨




ウォーターポンブ内部のゴムがめくれかかってました😱

なんでやろ❓❓




こぶ太郎の 洗車ワックスを行いました😁

慣れてきたからか、おとなしくしてました😅

臭くなくなりました👌




その後は 黄昏てましたわ😆




忙しくて、書く暇が無かった、車種別チューニング情報を、又、書き出しました☺️

頑張ろう🎵