兵庫県 N様 BNR34は、ミッションを降ろし ATSカーボンクラッチを装着しました。
着々と進んでますよ！
滋賀県 N様 86は、アラゴスタ車高調整KITを取り付けました。
土佐の配送王 R35は、オイル交換とスタビライザーの装着を行いました！
いつも遠いところを有難うございます！
北酒場の漁師王 R35は、インタークーラーとDCTオイルクーラーの取り付けです。
3月3日に最高速テストを行う ワークス86のセッティングをしました。前回から フューエルポンプ電源ライン強化と、確認の為の燃圧計を付けただけです。
80パイプに挿したVABエアフローだと、580馬力になると電圧が5Vになってしまうので、ある一定領域からスピードデンシティ制御にしてみました…が、ここで事件発生！
6400回転で パァーンと鳴って吹けなくなりました。
ー5度のノックリタード。
えぇっ⁈ と思い、スピードデンシティを外すと、普通に吹けました…
代理店の 荒君に相談して 再チャレンジするも、又しても バァバッバァーンと燃料カットされちゃいます…
86後期型ソフトのレースロムパッチのバグなんでしょうね⁈
すると、仲ちゅじが悲鳴！
ヤバイ、ラジエター水にエアーとススが混じり出した！
おえ〜っ、ヘッドケット 抜けかけたやんけ〜！
おのれぇ〜、ECU-TEKめぇ…
どうしよう⁉︎
まだ、これなら ヘッドガスケットを交換すれば直るやろうけど…大難が小難になった…と考えるべきなんかなぁ… トホホ。