名神高速道路の多賀SAで食事して 走り出したら 直ぐ渋滞…
この時のクラッチ操作は地獄でしたわ〜苦笑
左足が 攣りそうやったもん！
京都に着いて、まずは 京都府 T様 Z34フルノーマルのコンピューターチューニングを行いました。
327馬力出ました！
排気系チューンをしたいですね！
南都の産業王 R35に、当社で話題になってる添加剤のギア用を入れました。10枚強化クラッチ＋NEKOギア仕様ですが、なんと 静かになりました…驚
そして、M様のスーパーチャージャーZ34のセッティング開始ですが、ます 現状を計測した所、ノッキングがデカかったので中止しました。
圧力センサーをR35用に交換して データー入力して 合わせていきました。
470馬力になりました！
ノッキング無しです。
クラッチの調整をしたら、結構良くなりました！
先日セッティングした 大阪府堺市 レオンカーズ様が 相談にいらしたので、先ずは現状で乗って頂きました。
今迄と全然違う！と、たいそう満足して頂きました。
でも、せっかくここまで仕上がってるので、便秘状態で販売するよりは、完璧に仕上げたい！の、熱意をお持ちの社長さんでして、RH9の 100パイマフラーに交換して 再セッティングする事になりました。
売り先が決まってる訳でも無いのに、70万円のマフラーを ポンと勝って、糞詰まりを直したい！ って凄いなぁ〜と感動しました！自分とこの車に 愛情持ってますね。