先日 ブーストアップを終えた滋賀県S様 BNR34から 不調の連絡があり、引き取りに行き 検証しました。フェンダー内の純正パイピングが抜けてたので、TRUSTのパイピングKITを装着しました。
愛知県 H様 Z33HRターボは、アイドリングが 1500回転まで上がってしまい、下がらない為、NEKOに送って E2Pリセットをしてもらいました。
700回転まで下がってくれました。
でも、この年式の EV14系品番車は、又 徐々に上がってくんですよねぇ…
ビデオOPTの 松本編集長と秀里プロデューサーが、正装して現れたので 笑ってしまいました！
10月29日 日曜日と、30日 月曜日に 京都の有料道路を借り切っての チューニングカーによるタイムアタックを行う事が正式に決まったようです！
これは、迫力ある走りが目の前で観れて、ワクワクすると思いますよ！
土佐の配送王R35のエンジンが組み上がりました。
86で福井に帰る時、ウカッとして ガソリン残量を確認せずに走り、危ういところでスタンドに入りました。
入ったのは 47リッター！
で事は、残り3リッター位やったんや…
危ねえ！