3月2日 木曜日 地道にコツコツ 一台一台丁寧に！の巻 2099

福井県 U様 SW20の車検で、排ガス試験に合格するよう綿密に合わせました。

なんせ ハイカムのフルチューンなもので 

電気負荷の掛らない無負荷アイドリングは 難しいのです。

でも ちゃんと通してきましたよ！

 

 

先日、アイドリングがラフる80スープラ後期を頑張って調整して試験走行したのですが

一旦切って 暫くしてから再始動すると エラくラフるので、再調整しました。

始動時噴射量と始動後噴射＋時間を増やしました。

今度こそ上手くいったと思います！

昔はAPEX社が、主力インジェクターの無効噴射時間を

各電圧ごとに しっかり表記してくれてたので

ピタリと合わせる事が可能だったのですが

最近の大容量インジェクターは

ノズル先端の突き出しがバラバラで性能表も無いモノが多い為

この車みたいに、無負荷アイドリングが650回転しか無いと

超 合わせるのが難しいのです。

時間を掛けて 頑張りました。

福井県 A様 GDBインプは、新データーを入力して ようやく火が入りました。

 

福井県 K様 BNR34は、マフラー交換で 音量対策です。

秋田県 N様 FD3Sも ようやく火が入りました！

不思議なもので 出来上がる時が 同じタイミングになるんですよねぇ。

役に立たない ショーン ベン 小野田が現れました。

アレレ、ERO1000…じゃなかった 

ZERO1000の ジェンキンス小門も現れまして 驚きでした。

何やら カニも終わりの時期なので

示し合わせて福井に来たのでしょうか？！

良いなぁ…

僕の夜飯は、カレーライスでした。

………       涙