６月１１日（土）
福井県Ｆ様８６に装着したスーパーチャージャーのセッティングを行いました。
もう何台もやってるので、サッと終わらせるつもりが
ノッキングが出まくり？？？となりました。
負圧の領域でも出るのです・・・。
これは間違いなくレギュラーガソリンが入ってると思い
全部抜いて ハイオクガソリンを入れ 再度回しましたが 同じ・・・。
しょうがないので、余程 抜けの悪いキャタやマフラーと割り切り
低い点火にしたり、濃くしました。
しかし時間切れ・・・
先日、新品ブーストコントローラーの不良で
御迷惑を掛けた石川県Ｙ様 コルトターボに
間違いのないブーストコントローラーを装着しての
コンピュータセッティングを行いました。
バッチリです。
石川県Ｓ様アリストは、ブレーキパット交換を行いました。
石川県Ｔ様ＦＤ３Ｓは、オイル交換です。
石川県 Ｉ 様 インプＳ４は、キャタライザーを取り付けしての
コンピュータセッティングを行いました。
馬力上がりましたよ！
福井県Ｋ様ＢＮＲ３２は他店チューンですが
オイルに水が混じりだし、折角 インジェクターやパワーFCに交換したのに
修理しなければいけなくなりました・・・悲
石川県ＳＫ様Ｒ３５はアクセスポートデータを消去して
私どものデータを入力してエンジンをかけましたが、掛かりません・・・？？？
３５は何時も一発始動なのに・・・トラップがかけられており
見つけてエンジンをかけました。
学習も終わらせましたので、後は京都に持ち込み
ダイナパックで８８０馬力を狙います。
忙しい日で トラブルも多く大変でしたわ。