F様のじ～ななぁ～（GT750）キャブ分解内部清掃と純正パーツと社外パーツのいいとこ取りしましてガソリンコックも分解・・・タンクの中、錆びてるみたいやねぇ～
発電状態点検アイドリング時は、3気筒だけあって電気食うなぁ～💦
2500回転時で
充電してますので、レギュレーターとレクチファイヤーは、ちゃんと機能してるみたい
ヘットライト付けると回転ある程度高く無いと充電しないなぁ～
3000回転位、まぁ～これでもちゃんと規定値ないなんでしょうねぇ～バッテリーがちょっと古いかなぁ～
タンク内薬品で、錆とってますので、点滴仕様で、エンジンかけてます。コックの点検とキャブの点検同時に出来て良い感じ！！！ まぁ～あくまでもフォークO/Hだけのはずだったんですけどねぇ～余りにもひどい状態だったので、触ってしまった笑 じぃ～ななあたし、そんなに、好きくないのに💦
F様、コイルもどっかのタイミングで交換した方がよいですYoo～
Z1のお客様の車検整備ガイ君がんばってやってくれてました。テールカウル外してRフェンダーステーボルト付け直してました。振動で飛んでったみたいですなぁ～各部増し締め点検した方がいいみたいですなぁ～
そんでもって、あたしは、T君のZ550FX車検整備・・・ヘッドライトが何故か付かない・・・パッシングは、つくなぁ～国内のZ400FX（E３）の配線図とにらめっこ・・・Z用のスイッチ使ってますので、配線が違うんですよねぇ～💦ってヒューズまでの配線がつながってませんでしたなぁ～テールと別系統なんですなぁ～なるほどねぇ～ニコニコ