今日も雨が降ってるけど(;^ω^)

今日も朝から雨が降り続いているのですが･･･

我慢出来ないので工房の中でゴソゴソ始めてました(;^ω^)。

エバレストに現在付いているハンドルはこっちのセットに交換したいのですが、ブレーキレバーはこのマファックのデルリン製と、

このユニバーサルのパッドがダメになったので上から革製のパッドを被せた物とどっちが良いか？、

パッドは自分で革を縫って作った物です。

マファックのレバーは、特にそのデルリン製のものは手の小さい日本人には使いきれない程にレバーの開きが大きすぎて使い難いので、ユニバーサルで行こうと思います。

で、その現在付いているユニバーサルのセンタープルは

外しちゃって、

サイドプルを取り付けました(;^ω^)。

サイドプルですが倍力で引けるように加工して有るのでそのままで使います。兎に角このブレーキは効かないので(;^ω^)

工房内に吊ってある状態で、今回は此処まで出来ました(^^♪。

次は晴れてから、ハンドルとワイヤーとヘッドに組み込んであるアウーストッパー関係全てをそのままで取り外して、直ぐに元に戻せるように保管します(;^ω^)。

センタープルと倍力機構と補助ブレーキレバー等々でグチャグチャヘッド回りは大分スッキリすると思います(^_^)/。

エバを元のレーサーに？

今日は朝から雨降りでしたが、ソリオの１年点検でスズキに行って来ました。

バッテリーが弱っていると以前から言われて居ましたが、ディーラーに依頼すると高いので自分でやるから･･･と半年前にアマゾンで注文したら品切れで何時迄経っても入らないのでキャンセルしたままになって居ました。

早く買わないと･･･と思って居る間にアマゾンでも価格が上がって仕舞った様な(~_~;)。これもイランの紛争の影響なのでしょうか？･･･もっと上がる前に早く買わないと(;^ω^)。

で、雨降りなのでやりたい事が出来ないなぁ･･･と、

工房へ行き吊ってあるエバレストを眺めていたのですが･･･

当然始めて仕舞いました(;^ω^)。

フロントガードが外れて、当然リア側も･･･(;^ω^)

昔のロードレーサーに戻りました(^^♪。

スポルティーフとどっちが良いかなぁ？(^^♪。

ハンドルバーに取り付けるボトルケージも忘れずに(;^ω^)。

ボトルはもっと前傾に倒したいのですが、もうこれ以上無理。そして、ブレーキを無理やり倍力にしているのと、それに加えて補助ブレーキレバーも付けて居るのでハンドル周りがグチャグチャに混みあっているのに、更にボトルケージを付けたからもうメーターも付けられなくなって(~_~;)。

ハンドルは現在付いている此れは辞めて昨日のマファックのデルリンのレバー付きに替えて、倍力は辞めようかなァと。

ステムもクラシックなピボの方が良い雰囲気カモ。

もうエバでレストで良いか？(;^ω^)

クラシックロードをどうするか決心するためにＳＩＬＫ２号機のグラベルロードで少し走ってきました(^^♪。

以前はアチコチに有ったダートが探さないと無くなって片春日部(;^ω^)。

走り始めて気が付きました。クラシックロードの為にと用意したユニバーサルのサイドプルブレーキは、このＳＩＬＫ２号機には使えない事が(;^ω^)。

このフレームはセンタープルの直付け用で、現在マファックのクールスが付いているのでした(;^ω^)。

マァ、どうしてもサイドプルでなければいけない訳でも無いのですが･･･サイドプルの方がクラシックな感じが･･･と。

何となく秋を思わせる写真の様な(;^ω^)。

少し走って来て、なんだかこのグラベルロードは走って居て楽しくない(;^ω^)。

これを元のポタ車に戻して緑のＳＩＬＫ１号機のポタ車をクラシックロードにしたくなって来ました(^^♪。

タケノコを通り越してシクロランドナーのクラシックレーサーってちょっと行きすぎで、もうレーサーじゃ無くなっちゃいますしネェ(;^ω^)。

もうこのかすり傷でもヤバい時期なので、余計な事は全て辞めにして、ＦＢでコメントを頂きましたがこのエバレストのガードを外せばもうそのままクラシックレーサーな訳で･･･、もうそれで良いにしましょうかネ(;^ω^)。

クラシックなレーサーを組みたくなった(;^ω^)

Ｓｐｉｔｔさんの処へ遊びに行った時に

クラシックなレーサーを組んで居るのを見たら、自分でもそれらしいものを組みたくなってきた(;^ω^)。

真似っこ爺は直ぐに感化されて仕舞います(~_~;)。

早速組み付けるパーツを見繕って･･･

こんな感じでしか古い部品は有りませんが、

先ずはハンドル／ステムはユニバーシアードのマースにピボのステム。ボトルケージは当然ハンドル取り付けタイプしか有りませんが、これはＡＬＥ？、ホントはTAが良いのですがタンデムに付けちゃって居まして(;^ω^)。

ブレーキレバーにはマファックのデルリンが付いて居ますがユニバーサルの自作パッド付に替えるか替えないか。

ブレーキはレバーはそのユニバーサルで無くてもアーチはユニバーサルの全く効かないサイドプル良い(;^ω^)。

変速機は、リアは超古くなってタケノコ式のベネルッスのマーク＃７でフロントはカンパのバレンチノかサンプレのスライドシャフト。レバーはカンパのバレンチノで締めネジクラシックなタイプが素敵(^^♪。

フロントにロット式を使わないならカンパのバーコでも良いんですけどネ、クラシックな雰囲気になるし。

サドルはブルックスのプロフェッショナル大鋲。

ピラーはフレームが決まらないと径が違っちゃうので決められない。

ペダルは･･･スッゲーボロイけど(;^ω^)

ミカシマのユニークロードかなあ(;^ω^)。

チェーンホィールは

ＴＡのプロフェッショナル（奥の小さいのは別）。

･･･と、此処まで考えて来たら、此れって以前組んで乗っていたＳＩＬＫ１号機から

ガードを取ったらソックリそのままジャン？(;^ω^)。

フロント変速機はカンパのバレンチノをロット式に改造して有るけど･･･。ハンドルもステムもチェーンホィールも。

しかし、現在このＳＩＬＫ１号機はシクロランドナーを付けちゃって完全にポタ車に変わっちゃってますけど(;^ω^)。

今この部品を組んで１台完成させるとしたらフレームはヤッパリ･･･

先日グラベルロードだなんて言って組んでから全然乗りもしないこのフレームを使うしか無いんですよネ(;^ω^)。

でも、今また自転車を弄り始めると

『怪我したら大変だから辞めなさいよ👿』

とカミさんに叱られそうで始められません(;^ω^)。

モンブラン

今日も暑いですネェ(;^ω^)。

家に居ても何もすることも無いので、アチコチとウロウロして来ました･･･車でネ(;^ω^)。

最初は最近行って居ない宮原のあそこへ行ってみようとカーナビに設定したらどうも途中から違う事に気が付きましたが、どうやってもオカシイ(~_~;)。

名前からでは無く地図上でも場所を設定できなくて、途中でカミさんがホントの名前を思い出して･･･違う名前でした(;^ω^)。どうりで････。

其処で昼食を摂って店内をウロウロして、飽きたので次は･･･と言う事で以前「パジャマさん」に教えて頂いたケーキ屋さんへ行ってみようかと、今度はカーナビに設定できましたが、入り口が余りに狭い道で車の陰でその道を通り過ぎてしまってＵターンして戻って来てやっと畦道の様な道を通って辿り着きました(;^ω^)。

私はモンブラン、カミさんは殆ど姿形は同じだけど名前はケーキで食べ比べしてみようとソックリさんををお願いして食べ比べて来ました(^^♪。

ケーキセットには小さいアイスクリームが付いてきますと「パジャマさん」にお聞きして居ましたがホントに付いてきました(^^♪。

じゃ家に帰ろうかとお店を出ましたが、来た時より出やすい道へ出たら『Ｓｐｉｔｔさん』のお店の前を通ることになり、昨日お寄りしたばかりなので通り過ぎようとしたら、お店の隣の空き地に停めた車の処に『Ｓｐｉｔｔさん』と『Ｉさん』が出て居られたので急停車してちょっとだけお寄りして戻って来ようと走り出したら、途中でカミさんが今度はホームセンターでちょっと欲しい物が有るからとビバホームへ寄って買い物して･･･。

しかし、馬力の無いソリオはエアコンをガンガン回すと走りが大人しくなって仕舞う様な気がする猛暑でした(;^ω^)。

今日から半ズボン(^^♪

今日も暑かったですネェ(;^ω^)。

その暑い中を少し運動が足りないので走って来ようと、年寄りの冷や水と言われそうですが走りに出かけました(;^ω^)。

しかし、この暑い中を長ズボンでは･･･と今日から遂に半ズボンを履きだしました。

しかし、未だ５月の中旬ですが連日各地で３０度越ですから仕方が有りません(;^ω^)。

春日部だって今日は３０度超えだったんですから。

走ると言っても行くところが無いので、ご迷惑でしょうが

Ｓｐｉｔｔさんの処くらいしか行くところが有りませんので、勝手に押しかけました(;^ω^)。

もう店内の模様替えは済んで居るので、今日はオレンジ色の仏車：『ＬＵＪＥＵＮＥ』をスポルティーフから旧タイプのレーサーにしようかと検討中だったご様子(^^♪。

右手前のユーレーのタケノコ：『ルイゾン・ボベ』を付けるご予定らしいですが素敵な雰囲気の１９５０年代のレーサーが出来上がりそうです(^_^)/。

私は用も無いのに体重を減らしたいと出かけて行って、甘いお饅頭とアイスコーヒーをお代わりまでして頂いて、一体何のために走って行ったのか(~_~;)。

帰りの走りは飛ばすとゲップが出そうでした(T_T)/~~~。

もう直ぐ１７時なのですが日が長くなって来て、以前だったら長距離に出掛けたくなる季節なのですが、今では往復３０ｋｍで満足して仕舞う爺になりました。

でも、久しぶりのチューブラはやっぱり楽しくてもがいて仕舞い、脚がガクガクになって仕舞う年寄りの冷や水そのものでした(;^ω^)。

Ｓｐｉｔｔさんと話して居て、次のデイキャンプはクラシックな自転車で･･･とか、ダイナモ付きの自転車で夜中に･･･とか何かお代を付けて集まったら楽しいよネ(^_^)/･･･と。

荒サイフリマ

何時もより１時間早起きして『荒サイフリマ』へ行って来ました。

マァ、フリマへ行っても買いたい物って特別無くて、しいて言えばローバーに使える２６．０фのピラー位な物ですが、それが意外と無い(;^ω^)。

春日部を出てから１６号に乗り2回曲れば開平橋に付いて仕舞う程道は簡単です(^^♪。その開平橋の下がフリマ会場です。

開平橋を渡り切った処に有る信号を左折して会場とはちがう空き地に車を止めて積んできたＳＩＬＫ１号機のポタ車を降ろし会場へ移動します。

会場はモトクロス上の一部を借りて行っているのですが、折からの晴天続きで土が乾ききっていて、モトクロス車が巻き上げる土埃が凄いです(~_~;)。

今の私の脚力では土手下に止めたポタ車で土手上まで上がるのがもうマジで精一杯でした(T_T)/~~~。

数百メートルの移動で疲れ切って会場入りです。

先ずは「パジャマさん」のお店を見つけてご挨拶して近くにポタ車を止めさせて頂き、お近くに「ｔａｂｏｏｍ」さんもいらっしゃったのでご挨拶(^^♪。

次は会場を一周しますが、直ぐに

『愛さん』を見つけたので其処で暫くお喋りを(^^♪。

次は何方か知っている方のお店は無いかとウロウロして居たら、

今度は『ｇｉｔａｎさん』がいらしたのでお話を始めたら、なんと『ｇｉｔａｎ』の完成車を売って仕舞うと(◎_◎;)

これを売って仕舞ったらもう『ｇｉｔａｎさん』じゃ無くなると、今度も近くに来られていた「ｔａｂｏｏｍ」さんが。

確かに(;^ω^)。

しかし、この『ｇｉｔａｎ』がとっても素敵で、私も置けたら欲しいと思って仕舞いましたが、とても無理(;^ω^)。

次はとってもなつかしく感じて仕舞った1台が。

１９６０年代のプジョーですが、私のエバレストって最初はこれと同じ色に塗って居たんです(;^ω^)。

パイプもレイノルズの５３１だし、ブレーキも同じマファックを付けて居たりユニバーサルだったり。そして仏のプジョーなのに変速機はカンパの鉄レコでこれと同じだし、カンパのバーコンも同じでインフレーターのアドホックのクールスじゃ有りませんか？(^_^)/。

チェンホィールは最初はスギノのマイティーコンペにカンパの板でしたけど。

ホントにそっくりさんでした(^^♪。

フリマ会場の写真は殆ど撮りませんでしたので、CAMBIO工房さんのブログ内からリンクが張られている『ミカブーさん』が撮られた動画をご覧いただければ一番良く雰囲気が解ると思います(^_^)/。

⇒　https://youtu.be/HS3Z2xBlGd4

で、買ったものと言ったら、『orｙzaさん』のお店で買った

ナントこの針金だけでした(;^ω^)。

左側の細い針金だけで良かったのですが、右のステンレスの針金も一緒だったら￥３００で良いですと言われてつい両方を(;^ω^)。

こんな物なんに使うんだと言ったら、

以前沢山作って皆さんに差し上げた事の有るサンプレのプレステイジの店頭用のディスプレイスタンド。

大きい方はもう指先の力が無くなって仕舞って作るのは難しいので、コレも沢山作って皆さんに差し上げた手前のミニチュア版の物を作って、次回もしまた『デイキャンプゴッコ』をやれたら、その時の記念品にこれを沢山作って置いて差し上げようかと(^^♪。

もう全部差し上げて残っていないと思って居たら、ＳＰの後ろからハンダも外れて埃だらけのコレが出て来て思い付きました。こんな物貰っても困りますかネェ？(;^ω^)。

エエ～ッ、ウソだろ(◎_◎;)

うにさんが来られる前に、昨日パンクしたローバーのチューブを交換したので、その後異常が無いかを確認しに行ったらナント(◎_◎;)

再びパンクして居ます(；一_一)。どして････

チェックして暫く空気を入れっぱなしにして置いてＯＫだったチューブを入れたのに。

「うに」さんが帰られた後で早速パンクを直したいのですが、ホームセンターへ買いに行ったらゴム糊が余りに高くて買えずに帰ってきたので、先ずはゴム糊をどうにかしないとと言う事で、

先日に引き続いて、乾いてしまったゴム糊に更にトルエンを追加して攪拌しまして

どうにか使えそうな感じになったのでパンク修理の開始です。

先ずは先日ポッカリと穴が開いて仕舞って居た前のチューブの修理からです。

ゴム糊を塗った感じでは上手く接着出来そうです(^_^)/。

修理はＯＫの様です、暫く空気を入れて放置して、

その間に今回のパンクの原因を探りましたら、ナント

以前多発して困ったバルブの根元の接着不良でした。

って、このチューブも以前一度同じ修理をしていて、別のチューブ（チューブラタイヤ用のチューブ）のバルブ部分を付け替えて修理チューブでしたが、再度同じところの修理って以前のゴム糊のカスが取り切れなくて意外とうまく出来ないのですが、再度やってみます。

しつこくカスを削り取ります。

右はダメになって剥したバルブです。

今回もチューブラタイヤ用のバルブ部分を上から貼り付けます。

巧く出来た感じですので、暫く空気を入れて様子を見ます。

明日は荒サイフリマですが、未だ行こうか行くまいか迷っています。特に欲しい物なんて何も有りませんが、会場へ行かないとお会いできない方が多いのでそれだけが楽しみで何時も行くのですが･･･。どうしましょ。

受け入れ完了(^^♪

怪力「うに」さんのお蔭で、マーチンローガンは３階のオーディオルームへの設置が無事完了いたしました(^_^)/。

今日はまた腰の調子が絶不調になって仕舞って居た爺は周りでウロウロと見ていただけでした<m(__)m>。

ヤッパリでかい(^^;)。

この１５畳の部屋に置くのには無理が有るのかも(;^ω^)

しかし、もう置いて仕舞った(;^ω^)。

そして今回お借りできる期間は取り合えず無期限です(^_^)/

お忙しい中をワザワザ運んでくださった「うに」さんは、再びご子息の送迎の為に早々とお帰りになられました。

そして明日も記録会の為にお出掛けとか。

少ないお休みの貴重なお時間を私の為に使わせてしまって申し訳ありませんでした<m(__)m>。

また何かお借り出来るものが有りましたらよろしくお願いいたします<m(__)m>・・・(+＿+)＼バキッ!。

受け入れ準備 その２

サア、遂に明日「うに」さんにマーチンローガンを搬入して頂けるので、何処に置くか散々迷ったのですが、

結局今の状況ではこのハーベスのＨＬ-５を何処かに移動してその跡地に置くしかない訳で、

アルテックの両側にでも置いおくかとも考えたのですが、

此れって２００６年に『無線と実験』の取材を受けた時と同じことになって余りやりたく無い訳で･･･(;^ω^)。

もう仕方が無いので１階に移動して

こんな事になりました。

ハーベスのＨＬ-５は何処へ置いても良い音で鳴ります(^_^)/

で、以前と同じ場所に置くしか無い訳で。

ヤッパリでかいなぁ(~_~;)。

今日買い物に行った序にホームセンターで、自転車のパンク修理の為のゴム糊を買おうとしたら、ナント(◎_◎;)

アメリカとイスラエルがイランを攻撃したお陰で？、以前の３倍にもなって居て驚いて買えませんでした(T_T)/~~~。

ホントにその影響？、ナフサ等々が入って来ないからと言う理由の便乗値上げ？、だからって３倍って酷いでしょう。

もう簡単にパンクも直せない事になるなんて･･･(~_~;)。