S2000の作業まとめです。
S2000 AP2
足回りのリフレッシュ作業。
サスペンションブッシュの交換と･･･
スタビライザーブッシュ、リアのスビライザーリンク、各ボールジョイントブーツの交換。
ダンパーは当店オリジナルのオーリンズキット。
スプリングはUC01仕様の方をチョイスして頂きました。
これで足回りはばっちり。カチっと質の高い仕上がりになりましたね。良い感じです
S2000 AP1
車検＆整備作業。
前回、一通り手を入れさせてもらったので問題なく
一か所だけブーツを交換して仕上げさせて頂きました。
S2000 AP1
タイヤ交換＆アライメント調整作業。
タイヤはグッドイヤーのEAGLE F1スポーツをチョイスして頂きました。
＊2024年7月現在、上記、F1スポーツの245サイズはカタログ落ちしてしまいました
･･･残念です＊
S2000 AP1
サスペンションの交換作業。
SPOONさんのダンパーとプログレッシブスプリングの組み合わせ。
同時にリジカラも取付させて頂きました。
いつもどおり取付後の1G締め直し→アラメント調整で仕上げです。
S2000 AP2
ラジエターとクラッチ回り交換作業。
ラジエター回りは純正タイプのワイドコア仕様で。
クラッチは純正セット+AP1フライホイールの組み合わせ。マスター＆スレーブも交換させて頂きました。
同時にPIVOTのプロモニターの取付も。
これで一通り。トータルで高い完成度に仕上がりましたね
S2000 AP1
ヘッドカバーパッキン等の交換作業。
いつものオイル滲み修理の定番メニューです。
ヘッドカバーパッキンとチェーンテンショナーのOリング交換。
合わせてスプールバルブASSYの交換です。これでばっちり安心ですね。
S2000 AP1
プロペラシャフトの交換作業。
ミッション＆デフ側のフランジも入れ替えてAP2化。
理想的なリフレッシュ＆チューニングのカタチですね。
S2000 AP1
サスペンション等、各リフレッシュ作業。
車高調の交換。今までTEINのタイプRSをお使いでしたが、さすがに経年劣化が著しく･･･。
同じTEINのモノレーシングをチョイスして頂きました。
エンジンはヘッドカバー回りのオイル滲みの修理。
上記車両と同じく「定番メニュー」のヘッドカバーパッキンとチェーンテンショナーのOリング、スプールバルブASSYの交換で完了です。
他、水の侵入が増えてきたという事で、窓回りのウェザーストリップの交換と調整を行い仕上げさせて頂きました。
S2000 AP1
ディスプレイオーディオの取付作業。
純正ナビ無し車だった為、ナビ付車用インパネに交換させて頂いてからの取付です。
せっかくインパネ回りを外しましたので、同時にメーター内、エアコン＆オーディオ部の電球を一通り新品交換させて頂きました。
オーディオの収まりはいつも通りの仕上がりです
皆さま毎度ありがとうございます
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