先日の作業です。
当店では珍しいインプレッサの足回りリフレッシュ作業です。
おクルマはいつもお世話になっているお客さまのGRF。
2.5Lターボのオートマ。A-LINEというモデルですね。
距離は19万超。フィーリングが悪くなってきたという事でご依頼いただきました。
サスペンションは丸ごと交換。純正+STIの同じ組み合わせで。
フロントのアッパーマウント。大きなクラック入っていました
フロントのロアアーム(←スバル的正式名称はトランスバースリンク)のブッシュとボールジョイントの打替え。
この後ろ側ブッシュ（ホンダでいうコンプライスブッシュですね｡｡｡）がクラックを通り越して破断状態でした。
既に「遊んでいる」状態ですから、異音の原因にもなっていたでしょうし、コレは良くなかったですね。
交換後はブルブルも無くなり、カッチリしたフィーリングが戻ってきました。インプはこうでなくてはいかんですね
この度はありがとうございました!
イーグルショップＵＲＡＷＡ
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