S2000いろいろ

こんにちは。

連休３日目。前半は終了ですね(＾ε＾)

本日の作業です。

S2000のRECAROとTAKATAフルハーネスの取付。

シートはリクライニングのＳＲ-６ＳＫ１００Ｓをチョイスしていただきました。

フルハーネス接続用のアイボルトはいつものとおり加工取付。

そうそう、たまたまＴＡＫＡＴＡのホームページをみたら「偽物に注意！」といった注意喚起がなされていました。

という事は・・・そういった品物が出回っているという事ですね・・・

フルハーネスの偽物なんてシャレになりませんね・・・(￣□￣；)ｱﾌﾞﾅｲ

午後から２台のＳ2000。

右の車両はオイル交換。

左の車両はタイヤ交換です。

タイヤは16インチ純正サイズのディレッツァＺⅡをチョイスしていただきました(＾～＾)

ここからは昨日の作業です。

Ｓ2000のオイル交換とブレーキパッド交換。

こちらはＳ2000のシート取付。

シートはＢＲＩＤＥのＶＩＯＳⅢ、ＲＥＤをチョイスしていただきました(＾～＾)

こちらもオイル交換の作業。

こちらは触媒とＯ２センサーの交換。

先日、エンジンチェックが点灯してしまったとの事で点検させていただいたところ、

セカンダリーのＯ２センサーが原因でした。

こちらは新品の触媒とＯ２センサー。

こちらは外した触媒＆Ｏ２センサー。

Ｏ２センサーが原因なのに触媒も合わせて交換するには理由があります。

それは、触媒の破損が原因でＯ２センサーを壊してしまったからです。

外した触媒。Ｏ２センサーの挿入されている部分をみると・・・

上の画像は標準の状態。下の画像は触媒の本体、モノリス状のアレが見えますね。

そう、劣化が進み、内部で自由に動くようになっていました。

結果、押しつぶされて０２センサーを壊してしまったということです。

このケースは今までにもまぁまぁ見たことがあります(^▽^;)

とりあえず空ぶかし状態でマフラーからカラカラと音がしたら要点検ですね。

早めに対処すれば触媒交換のみで済む場合もありますので(o^-')b

皆さま毎度ありがとうございますm(_ _ )m

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