2026/5/20
鉄道博物館のランチトレインで昼飯を食べていると、「ALFA-Xが大宮まで来る」との情報が。どうやら通常より2時間遅いらしい。
それなら今から狙えるな！見に行こう！と、パノラマデッキへ。
彼を待ってるうちにPF牽引の貨物列車が来てたので、こっち撮らなきゃ…と堪能してたら・・・
ギャラリーがどよめき、何事？と振り返ればALFA-Xが下り方面へ走り去ってしまいました。
いや、PFも数が減って動く姿なんてなかなか見れないですから…なんて言い訳しつつ。
嘘だよな…？と思ったのも束の間、ネットのスジ通りなら2往復目で来ると踏んで予定を調整して大宮駅へ。
その前に、なすの274号が来るのでいつもの定位置から撮影。
今回はE2系J74編成でした。
いつ見ても横顔が素敵。見なよ…推しの輝き。
ちょっとしくっても大好きなE2系を見たら頑張れる気がします。
さて、大宮駅に来ました。
大宮折り返しは15・16番線に入るので、それっぽい回送が来ることを確認。
それまで容量オーバーな写真を削除したり充電したり暇つぶししてましたが、突然13番線に回送が来るとアナウンスが。
どうせE7系の送り込み回送でしょ〜？なんて思ってたら、遠くから暖色系の黄色いヘッドライトが見えて…。そういえば、作業員がホームに来てたっけ…？！
16:11 まさかのE926形"East-i"が来てしまいました。どうやら上越・北陸検測の運用だったようで(後続のあさま644号は東北用の14番線から着発していました。夢中で記録し忘れてますorz)。
16:17 あさま644号の出発に被る形でE956形"ALFA-X"が15番線に入線！
実に3年ぶりの再会です。相変わらずカッコイイ…と漏らすほどの美貌です。
そして！！ALFA-Xが15番線に来ることによって、まさかまさかの試験車両ALFA-Xと検測車両East-iが並ぶという激レア光景が誕生！！！
良いんですかコレ？！僕が見ちゃって良いの？？？
あさま644号を追う形で16:19にEast-iが出発。わずか2分ほどの並びでしたが、いやコレは…最高ですわ。
後続のやまびこ144号+つばさ144号(E5系U22編成+E8系G7編成)が入線。
実に2020年代半ばらしい光景が見れました。
さて、車両観察と参りましょう。A席側(海側？)は見たことがないし、時間が少ないのでパパッと…。
4号車(E956-4)。Twitterで見た通り何やらコード類が貼られていました。なんの試験かはわからない…。
https://x.com/sscmodel/status/2056704337133670563?s=46
JR東日本 新幹線E956形 S13編成
— 世田谷総合車輌センター (@sscmodel) 2026年5月19日
ALFA-X
東北新幹線の試験用車両です。
現在数日に1回ペースで仙台〜新青森間を1日3往復程度走行しており、ダイヤもある程度パターン化しているらしいので狙ってみました。… pic.twitter.com/z4z01GzMvV
他の方の撮影した写真を見た限りだと、E席側(山側？)のダクトは5・6・7・8号車ともに全形態が残っている模様。海側は5号車のみ試験なんですね。
8号車の山側ダクトは未撮影なので、16番線折り返しの回でリベンジしたいです(7号車と同一形状っぽい？)。
※併せて読んで欲しいです。
8号車(E956-8)は中間グランクラス。真ん中で仕切って2部屋作れるようになってる…のかな。
9号車(E956-9)はグリーン車。
1・10号車以外はE5系の車体構造に準拠してるみたいですね。2・4・6・9号車みたいにE5系のままっぽいのもいれば、窓が細長かったり用途が変わって窓が少なかったり窓割りが変則的でもドアの配置からして同番号の号車がそのままベースにしてたりで面白い。
出発時間スレスレにE956-10まで辿り着けました。
この辺りは既に人がいっぱいで撮るのが大変。
超ロングノーズを流し撮りっぽく。
大宮西口のダイエーがイオンスタイルになったんですよね。を意識せず感じるカットになりました。
3年ぶりのALFA-X。少ない時間でしたが資料も撮れたし、思いっきり楽しめました。
彼は試験車両としては初めて全般検査を行ったらしく、これからも試験走行を続けるとか。がんばれ。