パレットSWのリヤはディスクブレーキらしい
別にオチは無いよ、うん。
さて、各方面でささやいていた
ニュ～マッスィ～ンが遂に納車されたわけですが・・・
その正体は、KubotaコンバインARN219でした
通称名の通り、2条刈り19馬力仕様です。
程度の良い中古国産スポーツカーがホイホイ買えるお値段
なぁ～んて、無粋な換算をしてはいけません。
この機械はこれから先、１０年以上私の作業負担を大いに減らしてくれる愛機
お金には変えられません。
クローラ（キャタピラ）が生きてる限り、自力で修理して使い続けてやる
直接、作業現場に納車してもらい、即作業・・・
本当はもっと早く納車してもらい操作方法を練習しつつ、バカみたいにワックスかけて、
ピカピカの状態で最初だけは田にブッ込みたかった
でもね、有り余るパワーで仕事が楽々。作業効率もスッゴクイイ
今まで手動だった操作も自動化され、給油(グリスアップ含む)とモミ袋の操作以外は
全てコクピットに着座したまま可ッ
中二病の私が喜びそうな操作パネルデザインですが、前の型のクボタ機を使っていた人なら
違和感なく操作できます
●考 察●
作業が忙しくてやっと写真が撮れた
前の機体＋４馬力なんだけど、おっさん車からターボ車に乗り換えたような感じ
ガンダムSEED風に『ストライクの３倍以上のエネルギーゲインがある・・・』って、思わず言っちゃうよ。
『農機具は１馬力違えば別物』と、いう言葉があるけど、それどころの騒ぎじゃねーよ
マフラー出口も径が太いのが着いてて、排気音も太くなってる
イイぞもっとヤレ！
細かいところが自動化されたり
気が利いた改良が仕込まれてる。
操作性も抜群にイイスッゲー便利で快適。
整備性も良さ気(´∀｀)
クボタオレンジ×白×黒のトリコ色・・・オレンジ色はあまり好きじゃないけど、クボタオレンジは超好き
カラーリングがガンダムアストレイっぽいから、『アステレイフレーム』って呼ぼうぜ(･ω･)
別にオチは無いよ、うん。さて、各方面でささやいていた
ニュ～マッスィ～ンが遂に納車されたわけですが・・・その正体は、KubotaコンバインARN219でした
通称名の通り、2条刈り19馬力仕様です。
程度の良い中古国産スポーツカーがホイホイ買えるお値段
なぁ～んて、無粋な換算をしてはいけません。この機械はこれから先、１０年以上私の作業負担を大いに減らしてくれる愛機
お金には変えられません。クローラ（キャタピラ）が生きてる限り、自力で修理して使い続けてやる
直接、作業現場に納車してもらい、即作業・・・
本当はもっと早く納車してもらい操作方法を練習しつつ、バカみたいにワックスかけて、
ピカピカの状態で最初だけは田にブッ込みたかったでもね、有り余るパワーで仕事が楽々。作業効率もスッゴクイイ
今まで手動だった操作も自動化され、給油(グリスアップ含む)とモミ袋の操作以外は
全てコクピットに着座したまま可ッ
中二病の私が喜びそうな操作パネルデザインですが、前の型のクボタ機を使っていた人なら
違和感なく操作できます
納車待ちがﾜｸﾜｸ（0ﾟ・∀・）ﾃｶﾃｶすぎるあまり、お盆頃からキーホルダーだけは準備してたよ
作業が忙しくてやっと写真が撮れた
前の機体＋４馬力なんだけど、おっさん車からターボ車に乗り換えたような感じ
ガンダムSEED風に『ストライクの３倍以上のエネルギーゲインがある・・・』って、思わず言っちゃうよ。
『農機具は１馬力違えば別物』と、いう言葉があるけど、それどころの騒ぎじゃねーよ
イイぞもっとヤレ！細かいところが自動化されたり
気が利いた改良が仕込まれてる。操作性も抜群にイイ
スッゲー便利で快適。整備性も良さ気(´∀｀)
クボタオレンジ×白×黒のトリコ色・・・オレンジ色はあまり好きじゃないけど、クボタオレンジは超好き
カラーリングがガンダムアストレイっぽいから、『アステレイフレーム』って呼ぼうぜ(･ω･)