さて、今日の作業内容をお話しすると、冷静になって、もう一度配線を見直したんです
予想するに、一本ほど意味不明な配線があるので、これを重点的にチェック
（↑当初、荷台の昇降の電源だと思って、そのように配線していた）
おや？テスターがあり得ない数値をさしてますヨ
地道に配線をたどっていくと、車両の最後尾あたりで、
実はボティーアースに落としてあった、と、いうオチでした（´Д｀）
しかし、キャビン内にあるリレーのアースが、なぜ意味もなく車体の後ろまで延々引っ張ってあるんだ？
激しく騙された気分イレブン（落ち着け）
アースを適切に取り、ダンプユニット正常作動を確認しました
年をまたいでしまったダンプユニット移植作業ですが、苦労の末、作業第一弾完了です
長かった・・・
次回からは、ミッション移植＝エンジン本体移植の情報をお届けしますので、お楽しみに(・ω・)ﾉｼ
まずは、リーフスプリングの移植からになると思います