ついに重い腰をあげて、CBRのエンジンオイルとエレメントを交換しました
年末にもお話ししましたが・・・
・使用オイル：やわらかめと、言うことで「HONDA ウルトラオイル G2 10W-40」
（レッドバロンのリザーブは、モチュール100%化学合成）
・エレメント：NANKAI、CBR用（04～06国内モデル用）です
① アンダーカウルを取り外して、まず、オイルを抜いた状態
カウルの取り外しは面倒臭いと思い込んでいましたが、簡単でした（笑）
② せっかくの機会なので、ドレン周りをなめまわすように観察
③ エレメントの取り外し
外形が65mmだったので、前の仕事でもよく使っていたサイズのフィルタレンチを使用
まあ、サイズ可変のレンチも持ってるんで、どれ使ってもイイんスけどね・・・
④ 取り外した純正エレメント
結構、スラッジがついてます・・・オイル交換してよかったぁ～・・・
⑤ 抜き取ったオイル
こちらもスラッジが混ざってます
⑥ 新しいエレメントを取り付けて、オイル注入
可能であれば、エレメントは「フルパワーで手占めのみ」が、hagun流
⑦水温が上がるまでアイドリング
オイルレベル良し、オイル警告灯よし、オイル漏れなし
以上、全工程終了
■考 察■
サイトグラスがよく見えなくて、オイル入れ過ぎちゃった・・・
やっぱり、車よりもバイクの方がオイル交換は簡単ですな
今回の走行距離、442km・・・と