磐越西線をD51が旧客を牽いて走るとなれば、
沿線はかなりの混雑であろうと予想をして出掛けましたが、
自分が撮りたいと思っていた場所は、
殆ど苦労なく立ち位置を確保出来てしまいました。
まずは、旧中山宿駅の所です。
『SL福が満開ふくしま号』 D51 498+旧客5B 9231ﾚ
ここの場所、正面ドッカーンなので、
旧客牽引である事が分かるように撮りたい方には不向きです。
なので撮影者が少なかったものと思われます。
サブ機は横構図で・・・
高速道を使って猪苗代～翁島へ・・・
風で煙が流れちゃいました。
ここでもサブ機は横構図で・・・
後追いで旧客の後ろ姿も・・・
これ以上の追いかけはせず、早目に午後の場所取りをしました。
その場所ではないのですが、先に下りの485系を撮影しました。
磐梯山と無理矢理絡めて撮ったという感じですけど・・・
『あいづ1号』 485系 3233M 更科信～磐梯町
画角に入ってしまった同業の方を分からないように加工し、更にトリミングしてみました。
午後の撮影場所は、磐西電化区間でも有名なここです。
『あいづ4号』 485系 3238M 磐梯町～更科信
SL撮影用の構図で撮っているので、上部の空間が多過ぎますけど・・・
サブ機でも同じ様な構図ですが、少し手前に引いてます。
そして、いよいよD51です。
『SL福が満開ふくしま号』 D51 498+旧客5B 9232ﾚ
煙に重厚さが足りないと思うのですが・・・
サブ機の画は、こんな感じでした。
猪苗代駅の停車時間を利用して先回り出来ました。
でもここは大混雑、車や撮影者が入り込まないようには撮れませんでした。
なので、トリミングしてます。
サブ機の画では、同業の方に消えて頂きました。
この後、川桁～関戸～猪苗代湖畔のどこかでもう１回撮れるチャンスはあったのですが、
かなりの人数で待ち構えているのを見ると、D51通過後の大渋滞も予想出来たので、
自分はもっと先に早目に移動しておきました。
上戸～沼上信
場所的に、正面ドッカーンを狙うのが得策と判断してこうなりました。
安子ヶ島～関戸にもある程度余裕を持って先回り出来ましたが、
結構ここも混んでました。
またまた正面ドッカーン的な画ですけど・・・
今回は、諸事情により試運転の撮影には出られませんでしたが、
こうして本運転での撮影が出来ました。
動画も編集してみましたので、一応貼っておきます。