今回は鉄道関係の内容ではなく、車の事になります。
今日は、今までの愛車であった２台目のデリカとお別れの日です。
７月２日に３台目のデリカが来てから休日は殆どパーツを移す作業に追われており、
青森遠征以外は殆ど休鉄状態になっておりました。
猛暑の中での作業ですから当然捗らない訳で、その作業に約１ヶ月を要しましたが、
何とか２台目のほうが無くなっても大丈夫な状態になり手放す事になりました。
このブログを通して知り合った方が中古車の引き取り等を行っているので、
今回はその方にお願いしました。
ボロ状態から更にパーツを外したりしたので、もうボロボロ状態だったのですが、
それでも０円ではなかったので・・・
そう言えば、１台目のデリカも同じ価格で引き取ってもらっていたので、
これもまた何か運命の悪戯だったのでしょうかね？
２台目のデリカは、２００６年１１月５日に納車したので、３年９ヶ月の付き合い
走行距離８．３万ｋｍ弱でした。
フレームが腐食して割れやらヒビが発生しなければもっと頑張れたのですが、
こんな状態で車検を迎えてるとなると正直不安だったので、
３台目の購入に踏み切った訳です。
でも、年式が少し新しいだけで基本は同じデリカ、同じ運命を辿るかも・・・（苦笑）
３台目もボロで２台目から色々移植したので、魂はしっかりと受け継いだ感じです。
顔が違うので別物なのは間違いないんですけどね。
そんな訳で、昨日お別れドライブで白石スキー場の駐車場まで行って来ました。
社外品のホイールを履いている以外、ドノーマルな状態です。
先週家の前で２台並べて撮ってみました。
前が３台目で後ろが２台目です。
こうして約１ヶ月半、２台のデリカ所有という贅沢な時を過ごせました。
２台目のデリカ、長いようで短い付き合いだったけど色々ありがとうね！