２時に起床して蓮台寺Ｐ．Ａを出発しましたが、
雪は昨日よりも大部減ってしまっています。
この分だとラッセルが出る可能性は大部低いかなぁ～・・・
まず煉瓦庫のほうを見てみると、
道路側のシャッターは全部閉じられており、
外にＤＤ１５ １４ラッセルがいます。
駅に行ってみると、４番線にタラコとスカ色が
エンジンを掛けてある状態で停車しています。
その為、ラッセルのエンジン音がするのかどうかも
自分には区別がつきません。
改札も閉まっていてホームに出れないので、
取り敢えず３時過ぎまで様子をみていましたが、
やはり動きはないようです。
早起きしたものの三文の得にはならず、
頚城大野駅近くの踏切脇の冬季閉鎖な道に車を止めて、
また寝ちゃいました。
万が一ラッセルが来れば踏切が鳴るだろうと思った訳です。
５時３０分頃までには目が覚めましたが、
寝ていた間に踏切もなりませんでしたし、
線路を見てもラッセルが走った形跡もないので、
気持ちをキハ５２の撮影に切り替えです。
暗い時間帯の撮影は根知駅でする事にしました。
朝１番の４２０Ｄは、キハ５２ １２５（スカ色）です。
４２４Ｄのキハ５２ １５６（タラコ）も、同じく根知駅で撮影。
並びではないので、自分を含め３人しか居ませんでした。
段々明るくもなってきたので、タラコを追い掛けてみます。
朝で道路も空いていたので、小滝手前の所に間に合いました。
でも、車を降りたらもう姿が見えていたので、
落ち着いては撮れませんでしたけど・・・
そう言いながらも、この区間はキハが遅いので何度も撮れます。
せっかくの雪景色なので、縦構図で木々も入れなくちゃ！
タラコは、平岩駅から折り返しますが、
その平岩駅を少し前に南小谷に向かって発車している
スカ色を追い掛けてみます。
中土～南小谷にある、超短いトンネルでトンネル抜きです。
が、動画を録画するタイミングを外してしまい、
一眼も焦って構えて撮ったので大失敗でした。
トンネルを抜けた所で何とかそれなりになりましたが、
この後もＡＦが前照灯に惑わされて撃沈。
ちょっと落ち込みながらも、南小谷から戻る４２３Ｄは、
中土～北小谷のこの有名ポイントにしました。
時間的にまだ日が差してこないので、また失敗でしたね。
おまけにスカ色じゃ雪の白色に映えませんし・・・
この後は、トンネル抜きを失敗して悔しかったので、
スカ色を追い掛けはせずに、また超短いトンネルの所に行きました。
４２６Ｄでタラコが来るので、すぐにリベンジする為です。
今度は失敗しないように一眼も三脚にセットします。
動画カメラも余裕を持って録画をスタートし、
いよいよその時が来ました。
よし！ 今度はバッチリ決まったでしょう！
ちゃんと後追いも出来ましたよ！
４２５Ｄは、まだ行った事がなかった
小滝～平岩駅で撮ってみました。
後追い側が順光ですから・・・
あらっ、いつの間にか紅白ポールの所に人が居たのねぇ～
そしてまた追い掛け、頚城大野駅の所に余裕で間に合いました。
いつもとは反対側から・・・
後追いも・・・
ここまでの動画です。
何度アップをやり直しても著作権違反ではねられてしまったので、
別の所に上げてみました。
この後は、糸魚川駅に寄って早めに帰る事にしました。
煉瓦庫を道路側から・・・
ちょっと位置を変えて・・・
ホームに出てみると、２番線に食パン顔の４１９系（５４４Ｍ）が
停車しており、１番線からは、はくたか７号が発車したところでした。
キハ５２タラコと・・・
あらっ、後ろも食パンだったのね。
５８３系オリジナルの顔かと思ったのに・・・
煉瓦庫前には、スカ色と国鉄一般色。
発車したタラコ（４２８Ｄ）も入れて３両で・・・
ついつい撮ってしまいます。
ＤＤ１６ラッセル、今日はお休みだった訳ですね。
上の写真じゃラッセルが暗くて分からないので・・・
給油中？のスカ色
国鉄一般色は煉瓦庫内に移動しちゃいました。
４５５系（５３３Ｍ）も撮ってみましたが、
跨線橋の陰が邪魔でしたね。
４１９系からここまでの動画です。
しつこいようですが、ＤＤ１６ラッセルを・・・
これで今回の大糸線遠征は終了です。
煉瓦庫がまだ壊されないうちに、その中や周りでキハ５２やＤＤ１６を
見る事が出来て、ちょっと無理をして遠征した感じではありましたが、
行って来て良かったと思っております。
２月末のキハ５２を煉瓦庫に３両並べての撮影会には行けませんが、
その時は大糸線は何が走るんでしょう？
キハ１２０、それとも富山のキハ２８，５８ですか？
かなりの方々で激パになるんでしょうねぇ・・・
おそらく、もう行けない可能性が高いので、
何となくですが気持ちとして一区切りを付けた感じです。
キハ５２は撮ったし乗ったし、ＤＤ１６ラッセルの動く所を見れたし・・・
来る事なら、またチャンスがある事を望みますけどね。
って、まだ おまけ が残ってました。
実は、また新津へ寄り道しちゃいました。
キハ２８．５８急行色コンビは、郡山に行っちゃったので、
キハ５２達がどうなのか気になっていたからです。
１２２は以前からずっと同じ位置。
右後ろに見えるのは、１２７です。
１２０も同じ位置です。
踏切から500mmレンズで、１３７＋１２３
跨線橋に上る階段通路から・・・
右の新潟色は、１０２です。
アクリルパネル越しでモヤっとして色も変ですが、
１２７＋１２１
１３７＋１２３
手前が１３７＋１２３で、奥が１２７＋１２１
いつまで留置されているんでしょうかね？
日本国内で引取先があるのか、海外に行ってしまうのか、
それともあの世・・・
そして、もう１ヶ所、日中記念館の黒いラッセルです。
旋回窓に夕日が反射していたので・・・
熱塩駅 駅舎
可愛い雪だるま？が作ってありました。
以上です。